Зріджений вуглеводневий газ, частіше використовується як автомобільне паливо, є сумішшю пропану (С3Н8), бутану (С4Н10) і незначної кількості (близько 1%) ненасичених вуглеводнів.
Зріджений газ можуть виробляти як з нафти, так і з конденсатной фракції природного газу. Утворюється в процесі переробки суміш вуглеводнів надходить на абсорбційної-газофракційні установку, де в спеціальних колонах відбувається поділ на окремі фракції.
Пропан і бутан очищаються від сірчистих сполук, луги, води та інших компонентів, тому спалювання газу приносить лише незначної шкоди атмосфері. У порівнянні з пропаном, у бутану гірше здатність випаровування і тому його змішують з пропаном. Залежно від марки ДБН, пропан і бутан змішуються в необхідних співвідношеннях.
Щільність рідкої фази газу залежить від температури, зі збільшенням якої щільність зменшується. При нормальному атмосферному тиску і температурі 15 градусів С щільність рідкої фази пропану складає 0,51 кг / л, бутану - 0,58 кг / л. Парова фаза пропану важчий за повітря в 1,5 рази, бутану - в 2 рази. Температура кипіння бензину вище температури навколишнього середовища, а зріджений газ випаровується при більш низьких температурах. Це означає, що бензин в баку може перебувати в рідкому стані при атмосферному тиску, а зріджений газ в ємності - при тиску, відповідному температурі навколишнього середовища.
Октанове число газового палива вище, ніж у бензину, тому детонаційна стійкість зрідженого газу більше, ніж бензину навіть найвищої якості. Середнє октанове число зрідженого газу - 105 - недосяжно для будь-яких марок бензину. Це дозволяє домогтися більшої економічності використання палива в газовому котлі.
Дифузія. Газ легко змішується з повітрям і рівномірніше згорає. Газова суміш згорає повністю, тому не утворюється сажі в топках і на нагрівальних елементах.
Зміна обсягу рідкої фази при нагріванні. Правилами Європейської Економічної Комісії ООН передбачена установка автоматичного пристрою, що обмежує наповнення ємності до 85% її обсягу. Дана вимога пояснюється великим коефіцієнтом об'ємного розширення рідкої фази, який для пропану складає 0,003, а для бутану 0,002 на 1 ° С підвищення температури газу. Для порівняння: коефіцієнт об'ємного розширення пропану в 15 разів, а бутану в 10 разів, більше, ніж у води.
Одорація. Сам газ практично не пахне, тому для безпеки і своєчасної діагностики витоків газу органами нюху людини в нього додають незначні кількості сильнопахнущих речовин. При масовій частці меркаптанової сірки менше 0,001% ЗВГ повинні бути одоруватися. Для одораціі застосовується етилмеркаптан (С2Н5SH), що представляє собою неприємно пахне рідина щільністю 0,839 кг / л і з точкою кипіння 35 ° С. Поріг чутливості запаху 0,00019 мг / л, гранично допустима концентрація в повітрі робочої зони 1 мг / м 3. У разі, коли токсичність в нормі або трохи нижче норми, запах одоранту практично не відчувається і його накопичення в приміщенні не спостерігається.
Вартість автономної газифікації в середньому становить від 5 тисяч рублів за кіловат теплової потужності, вартість газифікації магістральним газом від 9 тисяч рублів за кіловат, вартість виділення електричної потужності від 20 тисяч рублів за кіловат.
До ваших послуг: