Мінеральні добрива вносять також з допомогою само-льотів АН-2 (А) і Я К-12.
Комплектування агрегатів. Продуктивність та еко-номічних використання машин на внесенні мінеральні-них добрив багато в чому залежать від правильного комплек-тованія агрегатів і вибору режиму їх роботи.
Сівалки РТТ-4,2 в залежності від їх кількості агрегатуються з тракторами Т-40, «Білорусь» і гусеничними тракторами класу 30 кН.
Розкидувач НРУ-0,5 навішується на трактори Т-40 і «Білорусь». Причепи-розкидачі РУМ-3 і 1-РМГ-4 агрегатуються з цими ж тракторами. Разбра-сиватель КСА-3 встановлюється на раму автосамосвала ЗІЛ-ММЗ-555.
Підготовка агрегатів до роботи
Підготовка агрегатів для розкидання добрив полягає в підготовці тракторів, сцепок, попередню оплату-ної регулюванню розкидачів і сівалок, складанні агрегатів. У КСА-3 в операції підготовки входять зняття самосвального кузова, установка розкидачі на раму автосамосвала і установка арочних коліс (при необхід-мости).
При підготовці тракторів для їх агрегатування з причепом-розкидачів 1-РМГ-4 колію трактора уста-новлюють на 1800 мм, а на масляному баку за допомогою спеціального штуцера закріплюють дренажний трубо-провід.
При підготовці тракторів для роботи з навісними машинами (НРУ-0,5) знімають поперечину причіпного устрій-ства. Довжину розкосів механізму навішування встановлюють рівній 515 мм і з'єднують розкоси через прорізи з поздовжніми тягами.
При підготовці сцепок слід розмітити на них місця кріплення сівалок, починаючи з сере-дини. Для агрегату з парною кількістю сівалок дві внутрішні сівалки кріплять на відстані від середини, рівному половині ширини захвату сівалки. При непарному кількісних-ве сівалок середню приєднують до середини зчіпки, а ос-фундаментальні розміщують на відстані ширини захоплення один від одного.
Підготовка автосамоскиду ЗІЛ-ММЗ-555.
Перед на-вагомої розкидачі КСА-3 необхідно зняти само-звальним кузов з автосамосвала і просвердлити в відпо-відно до заводської інструкції на лонжеронах надрамника додатково два отвори 0 17 мм для кріплення кузо-ва розкидачі. Необхідно також підготувати гідро-систему автосамосвала для з'єднання її з гідросистемою КСА-3. Для цього в днище маслобака зливну пробку замінюють спеціальним штуцером, кришку маслофільтра замінюють на спеціальну, що має додатковий штука-цер, і на гідропідйомників встановлюють кругової штука-цер. Після цього встановлюють кузов розкидачі на надрамник автомобіля і закріплюють. Гідросистему раз-брасивателя приєднують до гідросистемі автомобіля:
- нагнітальний трубопровід - до штуцера на гідропідйом-емніке, зливну магістраль - до штуцера на кришці ма-слофільтра і дренажну магістраль - до штуцера в днище масляного бака.
Трубопроводи гідромотора розкидає органу 1-РМГ-4 з'єднують з гідросистемою трактора: нагнітач-ний трубопровід - з нагнітальної щаблем гідросистеми трактора, а зливний трубопровід - з дренажним тру-бопроводом, встановленим на маслобаку трактора.
Попередня регулювання сівалок та розкидачів.
Перед початком роботи слід отрегулі-ровать робочі органи ма-шин на майданчику.
Для нормальної роботи висівних апаратів ту-кових сівалок зазор між висівних тарілками і дном тукового ящика, а також між висівних тарілками і лопатками зкидача повинен становити 1 -3 мм. Зазор регулюють перес-ням кронштейнів креп-лення тарілок по верти-Кальний пазів, а також переміщенням косинок по пазах бічних стінок сівалок.
Для нормального зачеплення черв'яка з вінцями висе-вающих тарілок зазор між гвинтом черв'яка і вінцем тарілок не повинен перевищувати 3-4 мм. Зазор регулюють, пересуваючи скобу кріплення висівних тарілок.
Щоб забезпечити однакову подачу добрив усіма висівних тарілками, дозуючі заслінки при уста-новки важеля регулювання на нульову поділку шкали долж-ни повністю прилягати до днища тарілок. При необхід-мости положення заслінок регулюють, переміщаючи їх в планках власників. У розкидачів КСА-3, 1-РМГ-4, РУМ-3 перед початком роботи регулюють натяг тран-Спортер, ланцюгів і ременів передач, положення редукторів. Натяг транспортерів регулюють за допомогою на-тяжних гвинтів (1-РМГ-4, КСА-3) або регулювальних болтів (РУМ-3). Планки і прутки транспортерів повинні щільно прилягати до підлоги кузова. Провисання нижньої вет-ві транспортера допускається до 20-30 мм.
У причепів-розкидачів РУМ-3 співвісність між валом редуктора і валами приводу транспортера регулюються-ють зміною положення редуктора причепа за рахунок зазорів між болтами кріплення його до рами або при по-мощі металевих прокладок Під лапами редуктора.
Натяг ланцюгів приводу механізму подачі транспор-тера у розкидачів РУМ-3, 1-РМГ-4, КСА-3 регульо-ють натяжними зірочками. Провисання нижньої гілки ланцюга не повинно перевищувати 20 -30 мм. Натяг ланцюгів приводу робочих органів РУМ-3 регулюють натяжним гвинтом. Натяг ременя приводу лівого відцентрового диска розкидачі 1-РМГ-4 регулюють за допомогою гвинтів на напівшківами дисків.
У КСА-3 при необхідності встановлюють арочні шини. В цьому випадку притискної ролик разом з блоком зірочок ставлять із зовнішнього боку кронштейна.
Для внесення мінеральних добрив ланцюг приводу транспортера у розкидачів КСА-3 і 1-РМГ-4 треба встановити на велику зірочку контрпривода, щоб отримати меншу швидкість транспортера.
Після навішування на трактор туковой сівалки або розкидачі НРУ-0,5 регулюють горизон-тальне положення висівних тарілок і розкидаю-щих дисків зміною довжини центральної тяги. При цьому розкидач НРУ-0,5 піднімають так, щоб раз-брасивающіе диски були на висоті 700-750 мм від поверх-ності землі.
Технологічні схеми внесення добрив
Залежно від використовуваної техніки і відстані перевезення застосовуються такі технологічні схеми внесення мінеральних добрив: прямоточна, з перевантаження-кою і перевалочна.
Основною схемою внесення мінеральних добрив яв-ляется схема з перевантаженням (рис. 1): навантаження добрив навантажувачем зі складу в автосамоскиди-перевантажувачі САЗ-3502 або завантажувачі сівалок ЗСА-40, АС-2УМ, транспортування їх на поле, перевантаження в сівалки або раз-брасивателі і внесення їх в грунт останніми.
Прямоточная схема роботи (транспортування та внесення здійснюються одним агрегатом) може бути ре-рекомендували для внесення мінеральних добрив при-ціпами-розкидачі, якщо місця зберігання добрив розташовані поблизу полів.
При внесенні добрив розкидачів КСА-3 при-трансформаційних змін прямоточною схеми вигідніше (в порівнянні з перевалочною схемою) навіть зі збільшенням відстані транс-портування до 20-30 км.
Мал. 1. Схема внесення мінеральних добрив з перевантаженням:
1 - механізована навантаження добрив в заправник зі складу; 2 - транс-портування добрив на поле; 3, 5 - перевантаження добрив з заправника в тукові сівалки (розкидачі); 4, 6 - розсівання (розкидання) добрив на поле.
Якщо в господарствах відсутні машини ЗСА-40.САЗ-3502 або КСА-3 і відстань транспортування перевищує 5 км, застосовують перевалочну схему роботи (рис. 2).
Мал. 2. Внесення мінеральних добрив по перевалочною схемою:
1,2 - навантаження добрив в автомашину; 3 - транспортування добрив на поле; 4 - розвантаження добрив і засипання їх у тукові сівалки; 5 - розсівання добрив на поле.
Підготовка полів залежить від використовуваних агрегатів, передбачуваних способів їх руху та схеми організа-ції роботи.
При роботі на поле кількох агрегатів його розбивають на окремі ділянки з урахуванням змінної вироблення машин. На поле відзначають поворотні смуги, лінію першого проходу агрегату і місця заправки сівалок або розкидачів (при перевалочною схемою роботи).
Основним способом руху агрегатів на внесення мінеральних добрив є човниковий.
Ширина поворотних смуг для човникового способу руху залежить від складу агрегату і наведена в таб-особі 4.
Таблиця 4 Ширина поворотних смуг для роботи агрегатів на внесення мі-ральним добриві
У випадках, коли повороти агрегату можна робити за межами поля, поворотні смуги не відбивати.
На полях з малою довжиною гону (до 250 м), а також при роботі з широкозахватних агрегатами (3-5-сеялочнимі) застосовується спосіб руху з перекриттям. Такий спо-соб роботи найбільш доцільний, коли відсутня можливість виїзду за межі поля, так як в цьому слу-чаї ширина поворотної смуги скорочується приблизно на Vs в порівнянні з човниковим способом.
При русі агрегатів способом з перекриттям поле розбивають на окремі загони. Ширина загону залежить від складу агрегату і може бути визначена по таблиці 5.
При перевалочною схемою роботи визначають располо-ються місць заправки агрегатів уздовж поворотної смуги.
Відстань між пунктами заправки визначають по
формулою:
Lp - запас робочого ходу агрегату, м;
L - довжина тони, м;
Вр - ширина захвату агрегату, м;
т - кількість робочих проходів агрегату між черговими заправками. Значення т. Слід приймати цілим числом.
Таблиця 5 Ширина загонів і поворотних смуг при способі руху з перекриттям
Н - норма внесення добрив, кг / га.
Робота агрегатів на загоні
Регулювання агрегатів на загоні.
Перед початком роботи на загоні машини встановлюють на норму внесення зруч-реній і при перших проходах агрегату проводять перевірку правильності установки.
У сівалки РТТ-4,2 і розкидачі НРУ-0,5 переставши-ляють блоки шестерень редуктора і встановлюють їх на передавальне число відповідно до заводського керуючи-ством.
Причепи-розкидачі та КСА-3 регулюють на норму висіву і рівномірність розкидаючи-ня добрив.
Регулювання причепа-розкидачі РУМ-3 на норму висіву здійснюється зміною швидкості руху транспортера і положення дозуючої заслінки. Для цього по таблиці 16 додатка визначають значення радіусу кривошипа (подача транспортера) і положення дозуючої заслінки.
Необхідну величину радіуса кривошипа встановлювали-ють обертанням гвинта повзуна куліси, а величину відкриття дозуючої заслінки - переміщенням важеля по отвер-стіям сектора.
Рівномірність розподілу добрив по ширині розкидання встановлюють переміщенням, тукоделітеля по напрямних. Щоб збільшити кількістю-ство добрив в середній частині, тукоделітель переміщують вперед; щоб збільшити кількість добрив по краях смуги, тукоделітель відсувають назад. Якщо таким шляхом не вдається досягти рівномірного розкидання, слід повернути внутрішні стінки 3 по пазах 4 тукоделітеля до центрів розкидають дисків для збільшення кількості добрив по краях смуги і від центру - для збільшення їх кількості в середній частині.
У розкидачів 1-РМГ-4 і КСА-3 норма внесення добрив регулюється величиною щілини дозуючого пристрою.
Для отримання рівномірності розсіву добрив ре-гуліруют положення туконаправітелей щодо центру розкидають дисків, як було описано раніше.
Порядок роботи агрегатів на загоні.
Робота агрегатів на загоні проводиться відповідно до прийнятого способом руху.
Агрегат потрібно вести прямолінійно з перекриттям пре-дидущей проходу і збереженням постійного інтервалу між суміжними проходами.
Швидкість руху агрегатів з РУМ-3 і НРУ-0,5 долж-на бути постійною і відповідати тій, при якій проводилася регулювання на норму висіву. Маневрування швидкостями призводить до порушення норми внесення зруч-реній. Вал відбору потужності трактора на кінцях гону ви-полягають і повороти виконують вхолосту.
У процесі роботи з розкидачі КСА-3 і 1-РМГ-4 слід прагнути до збереження середніх оборотів дві-гатель і досягненню максимально можливої швидкості руху. Транспортер включають в роботу тільки при дви-жении агрегату (автомобіля) вперед. Залежно від довжини гону і величини запасу робочого ходу агрегатів меж-ду заправками (Lp) можливі кілька варіантів роботи агрегатів човниковим способом. Коли довжина гону невеликі-Шая, рух агрегатів здійснюється згідно зі схемою на малюнку 3. Якщо довжина поля приблизно дорівнює запасу робочого ходу агрегату, його рух здійснюється по схемі, показаній на малюнку 4.
При способі роботи «з перекриттям» агрегати рухаються відповідно до схеми, показаної на малюнку 5.
Мал. 3. Схема руху агрегату човниковим способом на внесення мінеральних добрив (довжина гону мен-ше запасу робочого ходу).