Volkswagen Amarok, перший власний рамний пікап концерну VW, випускається в Аргентині. До нас поки поставляються тільки чотири-версії з дволітровим дизелем і механічною коробкою передач. Базовий задньопривідний Amarok з двигуном потужністю 122 к.с. пропонується за 987 100 рублів, а в нашій «примірочної» - пікап з бітурбодізелем (163 к.с.) і повним приводом за ціною від 1 млн 131 тисячі рублів. Але наш Amarok з чотирма подушками безпеки, двозонним клімат-контролем, легкосплавними колесами, блокуванням заднього диференціала і обвісом з хромованих труб оцінюється в 1 млн 421 тисячу рублів.
Леонід Голованов
Пікап - вибір кулака. Заможного, працьовитого, самостійного. Таких людей в Росії повиводили після революції. Не дивно, що частка пікапів на російському ринку зараз всього 0,8%.
Amarok кулаку кунак. Це Honda нехай робить свій Ridgeline сучасним, з несучим кузовом і незалежною задньою підвіскою, а Volkswagen рамний, з ресорним мостом. По-старому-то воно надійніше. Грубі педалі, грубе перемикання передач: справжній кулак бажає відчувати, що управляє саме вантажівкою! А не якийсь там там несерйозною легковиком.
При цьому Amarok в містах - не слон в посудній лавці. Маневреність не лякає, реактивна дія на величезному кермі низько, але не кримінал. Постійного повного приводу немає, зате ESP підстрахує від занесення. З найпотужнішим з дизелів динаміки вистачає навіть в столичному потоці. Для вас, кулаки: саджайте в «подвійну» кабіну працівників і домочадців, в кузов - завантажуйте апельсини бочками. Даєш нову Росію, країну дрібного, але частого підприємництва!
На жаль, вантажі у нас прийнято возити на іржавих Газелях, і Volkswagen нічого не змінить. За раму, простенький кузов і пластиковий інтер'єр - майже півтора мільйона рублів. Може, Amarok для активного відпочинку? Але «квадрік» в кузов не встане, та й «автомата» поки немає.
Повна версія доступна тільки Передплатіть прямо зараз
На крайній північ пригнали кілька самоскидів марки мерседес і дали інструктора, щоб російські водії не зламали чудо німецької техніки. Інструктор сідав з водієм і навчав премудрості управління. І ось, рухаючись по ...
2250 за відро зі 150 к.с. Не, я, звичайно, завжди знав, що продукція тойоти не для адекватних людей, але не до такої ж міри. І тут ще недавно Хейта Субару за 1.7 ...
Питання ставить в тупик. З одного боку, я стояв перед подібним вибором два роки тому. Тільки бюджет був 1 млн за тими цінами. Вибирав між Сідом СВ, Фокусом і Рапідом. Головний критерій ...
Слава Богу, не зробили ще один змилок, залишили стиль і зовнішність. Супер. Сподіваюся, і німці не зіпсують ще й Гелендваген. А то все переходять на обмилки, нормальних брутальних машин не залишається.
З моєї точки зору доккер до нас повинен був прийти в тій версії, в якій він би зайняв порожню нішу цивільного вена за некосмічних гроші: сім місць, хоча б варіатор, мотор від ...
Наша експертиза
уживаних автомобілів
Дізнайтеся, які автомобілі зараз на випробуваннях