Ворожими є маршрути:
· Прийому на один і той же шлях з різних кінців станції (лобові маршрути);
· Зустрічні маршрути приймання і маневрів на один і той же шлях;
· Поїзні маршрути та маршрути з передачею стрілок на місцеве управління, сумісні по положенню стрілок;
· Маршрути прийому на шляху з місцевим управлінням стрілками в протилежній горловині станції, що допускають вихід на колію приймання.
Такі вра-ждебние маршрути вимагають спеціальних схемних винятків при роботі пристроїв ЕЦ.
Маршрути по ворожості підрозділяються на маршрути пря-мій і непрямої ворожості. Всі маршрути, до складу яких входять одні й ті ж стрілки, але в різних напрямках, вважаються маршрутами прямої ворожості. Установка таких вража-Дебні маршрутів виключається положенням стрілок.
Маршрутами непрямої ворожості вважаються мар-шруті всіх призначень, які не мають спільних стрілок, але яка є прибутковим-еся ворожими внаслідок несприятливих умов підходу до станції (затяжний спуск крутіше 6%). Такі маршрути зустріч-ються тільки на станціях, розташованих на одноколійних участ-ках залізниць. Характерними маршрутами непрямої вража-дебності є: одночасна установка зустрічних маршрутів приймання поїздів на різні колії станції при наявності в одному з напрямків руху затяжного спуску; одновремен-ва установка попутних маршрутів приймання та відправлення по раз-ним шляхах станції при наявності з боку приймання поїзда за-тяжного спуску. Непряма ворожість таких маршрутів уст-раняется пристроєм на станції вловлює тупика.
Двонитковий план станції
Виконується на підставі однониточного плану і служить основним документом по обладнанню станції підлоговими пристроями ЕЦ.
На двонитковому плані станції відбивається розстановка ізолюючих стиків, стрілочних з'єднувачів, апаратури живлять і релейних решт рейкових ланцюгів. Кожна стрілка розгалуженої рейкового кола обладнується додатковими ізолюючими стиками ДІС для того, щоб уникнути короткого замикання рейкових ниток елементами стрілочного переводу. Установка ДІС зажадала застосування стрілочного з'єднувача СС для подачі живлення в одне з відгалужень рейкового кола. Можливі 2 варіанти установки ДІС:
-по боковому шляху
-по головній колії
Для виділення живлять і релейних решт використовують відповідно позначення
На двонитковому плані станції показують:
- станційні рейкові кола і розміщення шляхового обладнання релейного централізації, тобто електрифіковані колії (стрілками);
-стрілочні переводи, обладнані електроприводами;
-світлофори із забарвленням сигнальних вогнів;
-пост централізації ЕЦ;
-релейні і батарейні шафи у вхідних світлофорів;
-шляхові дросель трансформатори;
- трансформаторні ящики для розміщення подорожніх і релейних трансформаторів;
-траса кабельної мережі і місця розташування кабельних муфт.
При складанні двохниткового плану станції виробляють розстановку ізолюючих стиків для поділу стрілочної горловини на стрілочні і шляхові секції; чергування полярності в суміжних рейкових ланцюгах, для чого умовну плюсову рейкову нитку роблять товстої, мінусову - тонкої; каналізацію тягового струму по двонитковим і однонитковим рейковим ланцюгах; накладення струмів АЛС по головним і бічним шляхах, за якими передбачається безупинний пропуск і рух поїздів за сигналами наскрізного проходу вхідного світлофора зі швидкістю понад 50 км / год. Для розстановки ізолюючих стиків із забезпеченням чергування полярності в суміжних рейкових ланцюгах використовують метод замкнутих контурів.
Всі ізолюючі стики на двонитковий план станції переносяться з однониткової схеми з замкнутими контурами. Стрілочні секції позначають за номерами тих стрілок, які входять в них, наприклад, 3, 17 - 19 і т. Д. Колійні секції позначають за номерами стрілок, що примикають до даної секції, наприклад, 15 / 23П. Колійні ділянки за вхідними світлофорами позначають НП, НДП, а перед світлофорами на перегоні 1ПП, 2уп (перший шлях наближення, другий шлях видалення). На головних коліях станції передбачено накладення пристроїв АЛС, тому ці шляхи обладнані двонитковий рейковими ланцюгами з дросель - трансформаторами.
Приклади двониткових планів станцій при різних видах тяги наведені на рис 6.19
