Вся правда про Кузнецкстрое

  • Вся правда про Кузнецкстрое

    КМК побудували ударними темпами - за одну тисячу днів. Про те, як це вдалося, доводилося здогадуватися. Газети рапортували про високі темпи, кузнецкстроевском ентузіазмі, сверхнорм. А про непривабливу правду будівництва Кузнецкстроя тепер розповідає книга «Кузнецькбуд в спогадах», яку Новокузнецька історики оприлюднили в мережі зовсім недавно. Як же жили і працювали ті, хто, здавалося, зробив неможливе, дізнавалася кореспондент «АіФ - Кузбас».

    «Для нас безумовно цінна точка зору безпосередніх свідків тієї грандіозного будівництва, - продовжує історик. - Скажений ентузіазм, героїзм - саме з цими словами асоціюється будівництво КМК. Книга допомагає розкрити психологію людей того часу, зрозуміти, що керувало ними ».

    Серед майже трьох десятків записів, поміщених в книзі, уваги заслуговують спогади Грабаря-землекопа Андрія Філіппова про зародження госпрозрахунку на КМК: «Ось ми сьогодні на роботі. Я складаю зведення, що зроблено, скільки людей ... З'ясували, що бригада Філіппова такого-то числа заробила 3 ​​рубля 60 копійок на людину. А інша бригада 2 рубля. Робочі приходять і бачать, що я заробив 3 рубля 40 копійок. Тут почалися змагання. Бригади були зацікавлені в заробітку ».

    Перед нами без прикрас відкривається побут будівельників КМК: «Бараки ми застали в такому стані: зроблені з сирого лісу, засипані гноєм. У дощ зверху капає пронавоженная вода. Вікна не вставлені. Сирість. Матраців немає. Прибиральниць немає. Зимувати в таких приміщеннях і в таких умовах було неможливо. Знову відбудовані бараки займалися неорганізовано: хто перший захопив місце, той і живе ... »(Зі спогадів секретаря райкому Кузнецкстроя Андрія Кулакова.)

    «Протягом чотирьох днів не йшов з печі, додому не приходив. Подушкою для відпочинку мені служила рейки. Покладеш тільки пару брезентових рукавиць, щоб м'якше ... На другий день мого відходу молодший синочок захворів і раптово помер. Я під виробничим чадом забув про дітлахів. На п'ятий день приходжу додому і бачу: молодший мій синочок помер, а старший десь ходить по майданчику і хочуть зустрітися зі мною ... »(Зі спогадів бригадира-Вогнетривники Вацлава Шідека.)

    У книзі ми можемо прочитати і спогади головного інженера компанії «Фрейн» (за проектом якої будувався КМК) Евергарда: «У перший же рік роботи на Кузнецкстрое наша діяльність розгорнулася на всьому протязі - від Німеччини до Кузнецька ... Нас було 46 американців. Загальна ж кількість працюючих на майданчику дійшло до 50 тис. Чоловік ... Так от голою рівнини Кузнецькбуд прийшов до повного чинному заводу. Він отримував машини з усіх кінців світу, і сотні тисяч робочих брали участь в цій споруді. Я не знаю металургійного заводу, який був би побудований в такий короткий термін в настільки віддаленій місцевості, як Кузнецьк ».

    Схожі статті