Всюдихід "Святогор" 4х4 на базі Оки має незалежну підвіску передніх і задніх коліс, а так само подруливание задніх коліс, що значно підвищує його прохідність по бездоріжжю.
Матеріали і механізми використані при створенні цієї машини:
1) кузов Ока
2) двигун внутрішнього згоряння Ока
3) мости перероблені від ЛуАЗ.
4) профільна труба 60 на 40, 40 на 25 і 10 на 10.
5) стійка від оки
6) маточина від ваз 2109
7) фланець від Ниви
8) ШРУС від Ниви
9) супорт від оки
10) колеса уралу
11) камери від коліс т-150
Розглянемо більш детально етапи побудови всюдихода.
Було встановлено двигун двоциліндровий. він розташований уздовж рами всюдихода. диференціал попередньо заварений.
На виготовлення рами знадобилося приблизно 12 метрів профілю труби 60 на 40, ще три метри 40 на 25 і три метри 10 на 10.
Так як вага пневматичного всюдихода на базі оки досить невеликий, то стійки фактично не працюють, з діагональним же балансом допомагає працювати блокування моста ока. Рульове управління вийшло дуже чутливим, особливо це добре помітно на високих швидкостях.
Для зварювання дисків були використані кільця від ГАЗ. Спочатку встановлений колесо від т-150 важило 40 кілограм, що набагато легше ніж колесо від Уралу, яке було встановлено на всюдихід в подальшому.
Нижче наведена фотографія розгорнутої коробки передач, можна побачити яким чином зроблено перемикання швидкостей:
так само додається схема перемикання передач організована на всюдиході:
Для перевезення всюдихода на великі відстані був виготовлений спеціалізований причіп:
Вага машини вийшов невеликий: кузов оки приблизно 645 кілограм, плюс чотири колеса в сумі на 200 кілограм, ще рама близько 70 кілограм, редуктори, приводи та інше загальною масою під 100 кілограм. Тобто за підсумком вага машини в зборі становить приблизно одну тонну або навіть менше.
Як видно радіус розвороту на всюдиході не великий, що дозволяє маневрувати на лісових вузьких дорогах. потужності двигуна вистачає, щоб забиратися на будь-які гірки навіть з чотирма пасажирами на борту.
Але по замерзлому озеру розганявся і до 80 км \ год, так як там щодо безпечніше. особливо радує витрата палива на даній машині, всього 5-6 літрів на сто кілометрів. для всюдихода подібні цифри досить вражаючі.
Фотографії готового всюдихода:
