Зменшення ваги рюкзака - природний процес у досвідчених туристів і альпіністів. Чим частіше і далі ходиш, тим очевидніше стають переваги більш легкого спорядження. У міру накопичення туристом практичного досвіду, відкидається все зайве і нефункціональне, змінюються звички і стиль перебування на природі.
Легкоходство як окремий напрямок туризму виник завдяки колективним зусиллям мандрівників, які здійснювали багатомісячні самостійні походи і шукали шляхи максимального полегшення своїх рюкзаків. Наявність довгих туристичних стежок і легкодоступность різних тканин і матеріалів стали причиною розвитку цього руху саме в США.
Як правило, сьогоднішні легкоходи беруть в походи таку ж кількість речей, що і традиційні туристи, просто ці речі набагато більш легкі і продумані. Якщо для традиційних гірських туристів базовий вага рюкзака в 10-15 кг (тобто вага рюкзака без урахування їжі, води і палива) - це норма, то у легкоходов еталоном вважається 4-5 кг. Ця різниця у вазі дозволяє легкоходам йти більше і з меншими навантаженнями на організм.
Чому лідируючі бренди не виробляють надлегких спорядження?
На відміну від традиційних туристів, які вибирає з пропонованого великими виробниками спорядження, легкоходи прагнуть знайти максимально легке спорядження, яке задовольняло б їх реальні потреби. Найчастіше вони вчаться шити і майструвати, щоб зробити собі саме таке спорядження, яке їм потрібно.
Здавалося б, виробники турснаряжения повинні були б прагнути до максимального полегшення продукції, що випускається. Адже гірський туризм відрізняється від інших занять саме тим, що все що використовується спорядження людина повинна нести на спині. Однак наслідки цього відмінності фактично ігнорувалися виробниками турснаряжения протягом багатьох років.
Коли увійшов в моду "активний спосіб життя", виробники спорядження переорієнтувалися з гірських туристів на масового споживача, який вдає з себе активного людини і віддає перевагу стильним речам з підкреслено "технічним" видом. Адже навіть багато любителів туризму 90% часу носять свою туристичну одяг в місті, а тільки 10% в похідних умовах, коли її функціональність (і вага!) Дійсно мають першорядне значення. Відповідно, більша частина турснаряжения (особливо одяг, рюкзаки) робиться з тих же міркувань, що і міська одяг (справити потрібне враження на оточуючих). Її функціональність в похідних умовах відходить на другий план.
Крім того, великі виробники хочуть уникнути невигідних їм повернень товару, тому обтяжують спорядження надміцним матеріалами для "захисту від дурнів". Надлегке спорядження вимагає обережного поводження і осмисленого застосування, і якщо середньостатистичний покупець товару - недбалий міський житель або матрацників, значить, надлегке спорядження йому продавати не можна.
Всі ці фактори заважають гірському туристові по достоїнству оцінити і придбати просте, легке та ефективне спорядження, яке дійсно відповідало б саме його потребам і робило б його походи максимально легкими і приємними.
сила стереотипів
Одне з основних психологічних відмінностей легкоходов від традиційних туристів полягає в тому, що легкоход вважає, що рюкзак повинен бути легким, а традиційний турист вважає, що він повинен бути важким. Переважна більшість туристів не усвідомлюють, до якої міри можна полегшити рюкзак. Багатьом здається, що межа полегшення ваги - це якихось жалюгідних 2-3 кілограми, заради яких не варто "паритися". Тяжкість рюкзака адже "необхідне зло" пішохідного туризму, до якого потрібно просто звикнути. Але легкоходние технології роблять можливим і набагато більш радикальне зменшення ваги. Англомовний Інтернет рясніє розповідями легкоходов про те, як вони зуміли зменшити вагу рюкзака в 2-3 рази і тепер отримують набагато більше задоволення від походів. Весь набір спорядження для літнього походу у ультралегкохода може навіть дорівнювати вазі одного лише рюкзака у традиційного туриста (скажімо, 2,5 кг). Знову ж таки, без особливої втрати комфорту або збитку для здоров'я.
Шлях до легкохожденію для багатьох подібний снігової грудки. Купивши або зробивши собі більш легке спорядження, втрачаєш потреба в іншому спорядженні. Так, важкі черевики, потрібні для перенесення 30-кілограмових вантажів, стають тягарем при маленькому вазі рюкзака. Легкоходи із захватом їх обмінюють на бігові кросівки для більшості походів. Коли вага в рюкзаку не перевищує 10-12 кг, вже не потрібен важкий, надміцний рюкзак, що дозволяє скинути ще 1-2 кг ваги. До того ж, можна і менше води і їжі брати, адже легкоходи часто проходять в два рази більше відстані в добу, ніж традиційні туристи. Легка, але тепла куртка може дозволити перейти на полегшений спальник або ковдру (вірніше, "Куїлті"), тому що при низьких температурах можна спати в куртці. Навіщо дублювати функції? Таким чином, легкоход може раптом виявити, що атрибутів "справжнього туриста" у нього практично не залишилося, або вони видозмінені до невпізнання.
Де легкоходи купують спорядження?
За рідкісними винятками, спорядження, яке в магазинах СНД подається як "надлегке", таким не є. По крайней мере, в магазинах зазвичай не буває найлегшого спорядження, так як його вигідно виробляти тільки кустарним способом в силу вищезгаданих причин. Тому, багато легкоходи або купують спорядження у дрібних виробників, якість роботи яких перевірено спільнотою легкоходов, або шиють свої речі самі. На Заході і в меншій мірі у нас доступні найякісніші, функціональні матеріали, і людина може зробити собі ідеальне надлегке спорядження, витративши значно менше грошей, ніж в туристичних магазинах. Замість з тим легкоходи рідко відмовляються повністю від спорядження масового виробництва, але вони вміють відрізняти по-справжньому функціональну річ від її подоби.
Часом може скластися враження, що легкоходи схиблені на мінімізації ваги свого спорядження на шкоду іншим аспектам. Насправді, головним критерієм при виборі спорядження все ж залишається функціональність. а не вагу. Під функціональністю, до речі, мається на увазі не термін служби спорядження, а то, наскільки ефективно воно виконує покладені на нього завдання. Бігові кросівки, які доведеться викинути після тисячі похідних кілометрів, наприклад, цілком можуть виявитися більш функціональними, ніж гірські черевики, які витримають і 5 тисяч.
Основне відкриття легкоходов - це величезна значеніевеса для комфорту, швидкості руху, морального стану і навіть безпеки туриста. Це значення протягом багатьох років недооцінювалася як виробниками турснаряжения, так і самими туристами.
Легкоходство в СНД
Ринок турснаряжения в СНД поки що намагається насититися товарами від світових брендів, а також місцевими імітаціями, і магазини мало цікавить "Дивакувате" легкоходное спорядження, про який місцевий споживач скаже - "напевно, відразу порветься". Може бути, через пару років ситуація зміниться, але поки доводиться "сприяти у виконанні" своїми силами.
Щоб дізнатися більше про легкоходном туризмі, рекомендую почитати наступні статті: