VW Polo AEX-заміна корпусу термостата
Після чергової тривалої ранкової пробки з-під капота пішов пар, трохи остудивши двигун, включив піч на 4 швидкість і дістався до роботи а потім і до будинку, після вивчення проблеми стало ясно, що прийшов час перевірити систему охолодження, а заодно і замінити ОЖ. Статті бази даних по ремонту дали зрозуміти, що прийшов в непридатність вузол термостата, в загальному щось там стерлося і тріснуло, так воно і вийшло, як видно на фотці - перемичка в яку впирається шток термоелемента, не витримала і відкололася. Виробник вже зробив висновки і виправив цей конструктивний недолік - в новому корпусі ця перемичка вже набагато масивніше і на вигляд міцніше.
Спочатку потрібно «розчистити» робоче місце - відкріпити центральний високовольтний провід, зняти кришку трамблера, і відвести її в бік. Потім потрібно просто починати открепляют по одному патрубки системи і клеми датчиків, відводячи закріплювати їх десь на відстані від вузла. Відмінити закріплення кронштейн для кріплення електропроводки - один саморіз в центрі корпусу, торцевих ключем. Найскладніше - зняти, а потім і поставити стопорне півкільце найдальшого патрубка, що проходить за двигуном (Картинка 1-фото 4), обережно півкільце із пластику й в новому вузлі запасного не було, в загальному уважніше.
Місця під капотом VW Polo трохи і щоб злити залишки ОЖ з радіатора без підйомника, потрібно відкріпити нижній патрубок від радіатора, для цього потрібно вивернути кермо максимально вліво і відкріпити болти кріплення підкрилки та нижньої частини бампера - звільниться простір для доступу до лівої нижньої частини радіатора.
Після складання і заливки нової ОЖ, вона не відразу наповнює радіатор грубки, долив протягом двох днів у міру зменшення рідини в розширювальному бачку.
Інструмент потрібен нехитрий, але без таких пасатижі заводські хомути з патрубків знімати дуже буде важко (але в дорозі, перевірено минулими роками, знімеш їх і голими руками через «не можу», якщо треба їхати).
Час роботи - 4 години без перекурів, прямо біля під'їзду будинку.