Webasto збереже здоров'я

Не випадково компанія Вебасто стала популярна в Росії. Кожен покупець пред'являє серйозні вимоги до передпусковому підігрівнику. Це і бездоганна, довговічна робота, відсутність частих ремонтів, не дивлячись на невисокий рівень якості палива, зручність управління і продумана установка на автомобіль.

Завдяки величезному досвіду розробки опалювачів компанії Вебасто, бездоганній якості виконання котла, насоса, елементів підключення і управління, можна сміливо стверджувати: Купівля і установка Вебасто - обдумане витрачання коштів.

Додамо до цього збереження здоров'я і відсутність стресів перед поїздкою. Чи не кожен бажає фінансувати фармацевтичні компанії, купую дорогі ліки від наслідків переохолодження. Чим небезпечний простатит для чоловіка кожен знає і не бажає робити своє життя біднішими на емоції.

Основне завдання підігрівача.

Ведучи розмову про передпусковому підігрівачі, необхідно розуміти, що потрібно від пристрою. Як правило, підігрівачі виконують дві основні місії:

1. Нагрівання двигуна до прийнятної для пуску в холодну пору температури.

2. Підігрів салону для комфортного початку поїздки.

Багато передпускові обігрівачі, такі як Вебасто і Ебершпрехер легко справляються з обома завданнями.
Варто зазначити, що до розряду підігрівачів можна віднести і обігрівачі сидінь, але в цій статті ми не будемо їх стосуватися, так як їх функціонал слабкий і обмежений. Їх не можна включити дистанційно, так і перегрів, за яким не все можуть устежити, вельми неприємна штука.
Автозапуск автомобіля, в якійсь мірі, теж можна назвати попередніми прогріванням. Але на відміну від Вебасто автозапуск включає холодний двигун машини, що не гарантує довгу його роботу, завдяки швидкому зносу в перші хвилини старту.
На ринку зустрічаються і тени для розігріву масла, що встановлюються в піддон, автономні (що живляться від акумулятора) електропідігрівачі тосола, але все це не знаходить широкого застосування, через обмеженого функціоналу пристроїв.
Продовжуємо розмову про серйозні пристроях, що гарантують дійсно комфорт.

Які бувають підігрівачі.

Підігрівачі бувають автономні і живляться від енергомережі. Якщо Ваше життя розмірене, пересування плануються від будинку до офісу. У цих місцях вже підготовлені розетки і дроти підключення з таймерами - цілком можливо підійде електричний підігрівач.
Ми не розглядаємо підігрівачі, що працюють від акумулятора, з огляду на те, що потужність їх вкрай низька, а розряд батареї істотний. Тут мова тільки про подогревателях, розрахованих на роботу від мережі 220 вольт. На ринку їх небагато, та й ефективність їх невисока. Складно знайти хорошу систему з функцією підігріву двигуна і салону. Ми спостерігаємо за ситуацією на ринку давно і в розрізі електричних підігрівачів вона не сильно змінюється з року в рік.

Ймовірно це пов'язано з динамічним способом життя людей. Саме він несе більше емоцій і позитиву. Це і поїздки на гірськолижні курорти, в будинку відпочинку, відвідування культурних заходів, ресторанів, кіно і т.п. місць, де складно знайти підготовлену розетку для підключення електропідігрівачем машини. Вебасто тут поза конкуренцією. Запускайте пристрій за 15-30 хвилин до поїздки і насолоджуйтеся початком руху.

Починаючи користуватися підігрівачем Вебасто зовсім не складно включити в ритм насиченого життя просте натискання на кнопку дистанційного керування за 15-30 хвилин до початку поїздки. Через тиждень це входить в норму.

Як працюють підігрівачі.

Основний принцип роботи - перетворення енергії в тепло. Енергія може бути електричної і теплової, що виділяється при горіння палива. Внутрішні стінки котла розігріваються полум'ям від горіння палива, передаючи тепло з зовнішніх стінок теплоносія. Тепло може здійснювати підігрів системи охолодження автомобіля або нагрів повітряного нагнітача. Друге більше підходить для обігріву великих обсягів, наприклад мікроавтобусів, автобусів, спеціальних фургонів з чітким температурним обмеженням. Перший же тип, підігрівачів, які піднімають температуру охолоджуючої рідини, як не можна краще підходить нам. Адже розігрів тосол в системі охолодження можна не тільки обігріти двигун, а й змусити надходити тепло в салон. Вебасто прекрасно справляється з цим завданням. Невеликий комп'ютер (блок керування) з німецькою точністю відрегулює подачу палива з бака машини, включить форсунку, в разі збою повторить спробу, доведе температуру в системі охолодження до потрібних значень, після яких включить автомобільну грубку або клімат - контроль. Часом криги на склі не залишається, залишки води видаляємо щітками і рушаємо в путь.

Як управляється підігрівач Вебасто.

Розробники системи подбали про користувача і пропонують два варіанти управління підігрівачем:

Перший - старт роботи в певний час, яке Ви обираєте самостійно. На невеликому дисплеї досить ввести час і Ваш підігрівач буде включатися точно за розкладом.

Звичайно питання риторичне. Ми вважаємо, що в кожній машині російського автолюбителя має бути подібний пристрій. Це і комфорт і здоров'я. Власникам автомобілів з дизельним двигуном не завжди комфортно навіть в рух. Деякі дизельні мотори не виходять на холостому ходу на робочу температуру вже при температурі на вулиці близько -5 град. Відповідно очікувати тепла в салоні, наприклад стоячи в пробці, не доводиться. І тут допоможе Вебасто, яка догріє тосол і поставить тепло в салон автомобіля.

Вебасто збереже здоров'я ті тільки Вам, але і мотору. Запуск двигуна, особливо харчується дизельним паливом, в холодну пору не просто скрутний, а ще й небезпечний для двигуна. Холодне і густе масло з працею починає рух по каналах мастила, неохоче добираючись до змащуваних поверхонь двигуна. В процесі цього захисна масляна плівка швидко видавлюється механізмами і вали починають обертатися, спираючись на свої посадкові місця практично без змащення. Це не довго, масло швидко нагрівається і включається в роботу. Але саме цей період і є руйнівним для мотора. Відбувається дуже швидкий знос деталей.

Кожен прекрасно розуміє, що подальший ремонт двигуна ляже на його плечі, так само як і відновлення здоров'я після переохолодження. В які суми це виливається? Ми не проводили статистику з цього питання, але, не складно здогадатися, ціни не малі.

Сума в районі 40 000 руб. витрачена на установку Вебасто, здасться невеликий на тлі вищеописаних витрат.

Ми збираємо досвід наших клієнтів, які встановили Вебасто і 3 і 5 років тому. Статистика говорить про те, що 80%, купуючи новий автомобіль, замовляють установку Вебасто. Швидше за все, що залишилися 20% купують новий автомобіль вже обладнаний Вебасто, або продовжують їздити на старому. Зауважимо, що за Вебасто немає гарантійних звернень. Періодичне ТО зовсім не складно і не дорого. На нашій практиці прилади, які працюють без перебоїв і 3 і 5 років. Причому при досить активному їх використанні.

Одного разу встановивши Вебасто і долучившись до зручності, вже не уявляєш як без підігрівача експлуатувати машину взимку. Купівля і установка Вебасто на новий автомобіль, на автомобіль подружжя стає такою ж необхідністю, як і заправити бак.

Як і де в машині встановити Вебасто.

Почнемо з головного: Вебасто не має на увазі побутову установку і установку в некваліфікованих майстерень. І це виправдано безпекою використання. Забір палива здійснюється з паливного бака, підключення повинно виконуватися бездоганно. Не варто пояснювати чим загрожує витік палива. Котел системи встановлюється в добре вентильований місце, вихлоп забезпечується через систему випуску, яка не повинна торкатися ні проводів, ні пластикових елементів автомобіля. Підключення до системи охолодження здійснюється шлангами певних діаметрів, що гарантують відсутність перегріву котла і хорошу циркуляцію рідини. Прокачування системи, підключення електричних керуючих елементів, їх тестування та налагодження - вельми копітка робота, доступна тільки фахівцеві, який має спеціальне програмне забезпечення.

Установка самого котла здійснюється як під капотом, так і за переднім бампером автомобіля.

Садить акумулятор Вебасто?

Варто розуміти, що для запуску котла та для роботи невеликої помпи необхідна електрична енергія, яка береться від акумулятора автомобіля. Так само система подачі нагрітого повітря в салон не зможе працювати без електричної енергії. Невеликий розряд акумулятора неминучий, але залишку заряду з лишком вистачить для запуску прогрітого двигуна. Багато клієнтів навіть і не задаються цим питанням, так як це їх не турбує. Справний акумулятор сучасних автомобілів справляється із завданням на всі 100%. Час в дорозі від 30 хвилин компенсує втрату електроенергії.

Якщо пробіги Вашого автомобіля невеликі, а користуватися Вебасто ви плануєте часто - придбайте додатковий переносний зарядний пристрій, який компенсує можливі сверхпотері електроенергії акумулятора.

Додаткова інформація:
Технічна інформаці: Webasto Thermo Top

Бажаємо Вам здоров'я і приємних осінніх і зимових днів.

Установка парктроника. Як не можна робити!

Трохи про шумоізоляції і літо.

Інтелектуально - психологічний викрадення.

Іммобілайзер. Що це і навіщо потрібен?

Російський виробник сигналізацій.

Підготовка автомобіля до угону.

Фінансова сторона захисту від угону.

Пошук викраденого авто. Чи можливо?

Важливе про штатну системі охорони.

Детально про механічну захист.