Забезпечення рівномірності розподілу гальмівних зусиль на всі чотири колеса - ось вирішальний фактор установки дискових гальм. Природно, ефективність роботи їх перед барабанними, навіть не обговорюється. Якщо будь-який з чотирьох механізмів відстає або випереджає інші в роботі, то це неминуче призводить до погіршення керованості автомобіля.
Коли справа стосується вибору і установки, то дискові задні гальма на Пріору - оптимальний вибір власників цієї моделі Лади. Якщо говорити про переваги дискових гальм, то їх кілька:
• По-перше, зменшується гальмівний шлях автомобіля.
• По-друге, поліпшується розсіювання тепла, що актуально при русі на високих швидкостях.
• Гальмівні зусилля стають більш рівномірними.
• Підвищується надійність гальм.
• Обслуговування колодок стає простіше.
• Ну і зовнішній вигляд буде більш виграшним.
Всім зрозуміло, що якщо поставити якісні задні дискові гальма на Пріору. то це істотно підвищить безпеку водія і пасажирів. Однак при установці на Пріору, важливо відрегулювати і перевірити їх на працездатність, тому як це повинні бути спочатку чітко збалансовані механізми.
Якщо механізм встановлений неправильно, то водія підстерігає чимало проблем: замети під час гальмування, відмова задніх гальм, перегрів дисків і багато інших. Однозначно, ці проблеми шкідливі створенням аварійної ситуації на дорогах, часом, з сумними наслідками.
Тому задні дискові гальма на Пріору важливо встановити і відрегулювати правильно. Як це зробити, розповімо нижче.
1. Слід зняти колесо і вивернути напрямні з барабана. Потім збити молотком стандартний барабан, не забувши перед ці послабити трос ручного гальма. Потім почистити посадочне місце маточини металевою щіткою.
2. Далі знімаємо задні гальмівні колодки і відкручуємо болти кріплення маточини до балки, попередньо побризкавши навколо WD-40, тоді зняття відбудеться легше.
3. Потім слід відкрутити гальмівну трубку і відігнути її в сторону, після чого приступити до демонтажу маточини. Збивати потрібно її з балки акуратними, але точними рухами зверху і знизу по внутрішній стороні опорного диска.
4. Після цього можна встановлювати дискові гальма на Пріору - з'єднуємо планшайбу з маточиною, вибираючи, як буде розташований гальмівний механізм - спереду або ззаду маточини.
5. Кути балки допрацьовуються молотком так, щоб вони не упиралися в супорт, після чого гальмівний диск встановлюється на маточину і одягається скоба на планшайбу.
6. Потім потрібно встановити на місце гальмівні колодки і прикрутити гальмівний шланг до супорта.
7. Під'єднуємо трос ручного гальма, а потім прокачуємо і регулюємо гальма.
З огляду на всі складнощі і нюанси установки, краще буде звернутися в сервісний центр, щоб встановити дискові задні гальма для Пріори, інакше будь-яка помилка в проведенні цієї роботи може обернутися створенням аварійної ситуації.