- Місто: Дмитров
- Ім'я: Олег Олексійович Чернишов
Задумав побудувати напівавтомат своїми руками
20 років тому я також перейнявся будівництвом полуавтомата
(В той час купити щось путнього було важко, зараз-б ні в якому разі заморочуватися не став).
До створення девайса підштовхнуло випадкове придбання промислового протягу (на мою ПДГ-500), але без блоку управління.
Щоб робити що потрібно мені, а не те, що вийде
1. Вивчив всю доступну мені літературу по аксесуарам і даного виду зварювання.
2. Склав подобу техзавдання, тобто сформулював в параметрах те, що хочу отримати.
3. Вибрав модульний тип конструкції, тому що спочатку не знав, які ще вузли застосую.
1. Знайшов транс відповідної потужності і перетину шин, відмотав вторинку, зробивши 4 відводу на 20. 40 вольт (змінного струму). Перевірив його роботу.
2. Знайшов 4 діода на 200 ампер і тиристор на 320 ампер, все це з радіаторами. Зібрав в єдиний блок. Залишив місце під кондер 33000 МКФ.
3. Провів ряд експериментів зі схемами.
Зробив найпростішу схему включення тиристора (щоб від кнопки на пальнику), від регулювання напруги тиристором відмовився.
Для зменшення розбризкування при зварюванні важливо, щоб схема забезпечувала включення тиристора на самому початку кожного напівперіоду.
4. Перевірив роботу схеми і блоку разом з трансом осцилографом за формою сигналу на виході. Пробував електродом Ф 1,6 К.З. і зварювання.
5. Багато мудрував зі схемою регулювання швидкості подачі. Всі вони не давали стабільності при скачках напруги мережі.
Вступив просто: транс з відводами, діодний міст і перемикач на сім режимів. Таке регулювання напругою на якорі виявилося найстабільнішим для швидкості подачі.
6. Додав реле включення газу, реле затримки прибамбасів "предпродувка" і "постпродувка". Зараз звичайно краще це виконати тиристорної схемою.
Неодноразово перевірив всю "купу" у всіх режимах. Виявив некрітічночть всіх продувок, але в схемі залишив. Поплавились висновки (М4) кондера на 33000 МКФ (треба з висновками / зажимами на менш М. Викинув кондер - все працює, трохи зросла розбризкування і впав струм.
Робота девайса влаштувала. Режимів / регулювань вистачає. Варить дротом 0,8 мм залізо від 0,5 до 5,0 мм. При бажанні можна марнувати двійку або зварити два листа 0,8 в режимі електрозаклёпкі, що не засверлівая, що є плюс при ремонті "кузовщини".
7. Тільки потім почав остаточно оформляти окремі корпуси, все компонувати і споруджувати загальну раму на колесах. Купа вийшла громіздка і важка, але це теж був плюс - мало бажаючих попросити.
За 20 років девайс експлуатувався в хвіст і в гриву, 5 років сусід кузовщину варив (нібито оренда), справно працює до цих пір.
Уже років 15 не займаюся подібної електрикою / електронікою і схеми забув / втратив. Хоча там начебто нічого складного немає.
Зараз би робити такий не став, халяви в комплектуючих немає і час - гроші.
# 32 MikleA
- Місто: Дмитров
- Ім'я: Олег Олексійович Чернишов
Задумав побудувати напівавтомат своїми руками
Плавності шва і можливості великого струму?
Сусідський побутової не пам'ятаю назви, щось типу ". ТОР." Варить навіть плавніше. за умови чистого автомобільного / "автоматного" металу і правильних регулювань. У мене черговий конденсатор викинутий / згорів на диких токах (максимальна подача дроту кілометр / год не жарт).
Потужності на кузовщину (до 2 мм) у нього вистачає з надлишком, у мене з великим надлишком.
Істочноков струму аккамулятор? Це надовго?
Як на мене щось не АЙС.
Потрібні жорстка характеристика без підрізу синусоїди. Потужний транс або інвертор.
Тиристор після трансу як тільки вимикача.
А то дррррр. і бризки.
І відповідає максимальному режиму кондер на виході в плані ємності, напруги з запасом і товстими висновками (у мене від побутових горять, потрібен прімишленних).
Клапан від авто?
Знаю - вибиває при стрибку тиску понад 1 атм. Сусід десяток поміняв, у мене промисловий, проблем немає.
Протяг з склоочисника з роликами малого діаметру?
Сусід поміняв два авто / скло-протягу, три комплекти роликів і два побутових шланга. І все одно часто дріт заминає.
Промисловий протяг: 48 вольт, 180 ват, реверс, мет шестерні редуктора, великі гартовані ролики, регулювання сили притиску і положення прийому / подачі дроту в сукупності з промисловим шлангом, дріт не мне і нині живе. За весь час один раз перевернув ролик на другу канавку.
Головне, щоб зварювальне напруга / струм на наконечник надходили і наконечники средка міняти треба. А то дріт в шлангу пригорить - хрін висмикнеш, або ролик пріжгёт.
Ну ще до купи схема управління у сусіда 2 рази гавкала.
Складність схеми не для його так і не для моїх мізків - відповідно за якісь гроші друзі-електронники чинили.
Мій теж ламався - аж 3 рази. 2 вимикача, і одне реле.
Ну і в підсумку він працював моєї самоделкой більше, ніж своїм.
Якщо зібрати з побутових шматків щось схоже на апарат - то функціональність і дешивізна дуже сумнівні.
Якщо щось більше побутового рівня, то. # 33; # 33; # 33 ;. # 33; # 33; # 33;
. Напевно ТАК, як ВИ збираєтеся і описати в темі - робити не треба.
І напевно простіше купити промисловий апарат.
А якщо робити, то сто разів подумати ЯК і з ЧОГО.
. Звичайно не хочу Вам руки відбивати.
Все сказане ІМХО.