власне весь процес установки захисту картера недовгий, але є одне але. пластиковий пильовик довелося доробляти небагато.
ось так виглядає двигун знизу, пильовик прикриває тільки передню частину під бампером
кілька фото днища новго Соляріса
приміряли всі по відкрутитеся.
знімаємо пластиковий пильовик
пильовик тримається на заклепках і трьох болтах
передні кріплення в цих місцях по сторонам
задні кріплення тут
так звані закладки на передні кріплення
4 кріплення
і ще два гумових упору, в точках в яких притискається захист
але не все так просто виявилося))
приміряли пильовик
виявилося що пильовик не прилягає як треба до захисту, і три болта НЕ вкуручіваются
всьому виною це ребро жорсткості
довелося його сразезать
тепер все ідеально круто і пильовик притиснувся до захисту картера
кліренс не зменшився, завдяки таму що захист встала в ровень з пилюжником!
4 користувачам сподобався пост