Захист водієм своїх прав при складанні протоколу

Захист водієм своїх прав при складанні протоколу

Захист водієм своїх прав при складанні протоколу
Захист водієм своїх прав при складанні протоколу

Зустріч водія зі співробітником ДАІ може привести до складання протоколу про адміністративне правопорушення або винесення постанови.
Далеко не завжди автолюбителі погоджуються з думкою інспектора про те, що з його боку було допущено порушення ПДР. Неправильна кваліфікація дій автомобіліста, а також інші обставини (вказані в статті 24.5 КоАП РФ) можуть привести до того, що справу буде припинено, а протокол або постанова скасовані.
Щоб домогтися припинення необгрунтовано або незаконно порушеної справи, необхідно постаратися вже спочатку (при спілкуванні зі співробітником ДАІ) грамотно захищати свої права та інтереси. Адже згодом робити це буде набагато складніше.

Давайте поговоримо про те, як автолюбитель може захистити свої права вже при складанні протоколу про адміністративне правопорушення.

- якщо, на думку інспектора, допущено порушення, але автолюбитель не згоден з ним;
- якщо справа не ставитися до підвідомчості співробітника ДІБДР, і т.д.

Таким чином, навіть якщо автолюбитель не згоден з діями інспектора і призводить обгрунтовані доводи про свою невинність, то інспектор все одно може скласти протокол (якщо він не вірить водієві і вважає, що їм допущено порушення). В такому випадку водієві бажано вже з самого початку (в який складається протоколі) відобразити свою незгоду з діями інспектора. Адже після складання протоколу і збудження справа відправитися на розгляд вже іншій особі (наприклад, в суд), яке буде мати сові думку з приводу дій водія.
Усні обґрунтовані доводи навряд чи будуть відображені співробітником ДІБДР в матеріалах справи, а значить необхідно, відобразити їх у письмовому вигляді. Отримавши таку справу, суддя відразу ж побачить, що прав водій, а не співробітник ГИБДД і справа треба припиняти. Таким чином, грамотне письмове пояснення допоможе домогтися припинення незаконно порушеної справи.
Природно якщо автолюбитель перебувати в збудженому стані або боїться помилитися, то потрібно гарненько подумати, перед тим як щось писати. Особливо небезпечно писати пояснення в той момент, коли автолюбителю: заважають, кваплять, тисне і т.д. У крайніх випадках можна обмежитися фразою: «Не згоден з протоколом».
Якщо ж автолюбитель впевнений, що не допустить помилок, то він може написати докладне пояснення про те, з чим конкретно він не згоден. Оскільки в протоколі про адміністративне правопорушення відведено занадто мало місця для дачі такого пояснення, то водій має право попросити у інспектора письмовий бланк для опитування. Якщо в задоволенні такого прохання буде відмовлено, то автомобілісту варто «пошкребти по засіках» і все-таки знайти де-небудь аркуш паперу, в якому можна буде відобразити всі свої пояснення. До речі в протоколі можна відобразити, що інспектор відмовився вас опитувати (надавати бланк для дачі пояснень). Адже це порушення права автолюбителя на дачу пояснень у справі.
До того як опитувати чи брати у вас пояснення, співробітник ГИБДД зобов'язаний роз'яснити права, передбачені для водіїв на яких складається протокол про адміністративне правопорушення.

Це такі права:

- право не свідчити проти своїх близьких родичів;
- право давати пояснення і представляти докази;
- право користуватися юридичною допомогою;
- право заявляти клопотання і відводи;
- право оскаржити дії співробітника ДАІ;
- право не свідчити проти себе самого;
- право знайомитися з матеріалами справи.

Всі ці права можна реалізовувати вже при складанні протоколу (наприклад, вказати своїх свідків протоколі і попросити їх опитати). Грамотне використання всіх цих прав допоможе автолюбителю домогтися скасування незаконного протоколу.
Сам протокол повинен бути заповнений інспектором відповідно до вимог пункту 110 Регламенту ГИБДД і статті 28.2 КоАП РФ (Верховний суд дав роз'яснення, що якщо ці вимоги порушені, то протокол може бути визнаний доказом, отриманим з порушенням закону).
Перед підписанням протоколу необхідно переконатися, що всі графи заповнені правильно, а ваші дані в протоколі вказані вірно. Тільки після цього можна ставити підпис про ознайомлення з документом. Підпис же про отримання копії протоколу можна ставити тільки після того, як сама копія вже була вручена (а не до цього).

Сьогодні ми коротко розібрали, як автолюбитель може захищатися свої права вже при складанні протоколу про адміністративне правопорушення.
До речі, якщо в ході складання протоколів або розгляду справи були порушені ваші права, то обов'язково звертайтеся за юридичною допомогою в Колегію Автоюрист Самара. Адже досвідчений Автоюрист ніколи не кине автолюбителя «напризволяще».

Схожі статті