Залізнична колія розріз ж

Залізнична колія розріз ж

Підставою нашої дороги служить підрамник, збитий з рейок і фанери. Розмір його може бути приблизно 3000X500 X 120 мм або більше. Це залежить від площі приміщення. Роль баласту виконують дерев'яні бруски, на які укладають шпали. До шпалах кріпляться саморобні рейки.

А щоб полотно вашої дороги було схоже на справжнє, змастіть його рідким столярним клеєм і присипте піском, просіяним крізь дрібне сито. Коли клей висохне, надлишки піску струсіть. Можна зробити й інакше: пофарбувати підрамник фарбою. Зрозуміло, попередньо його потрібно прошпаклевать, зачистити шкіркою.

Шпали можна виготовити зі смужок фанери або соснових планок 60 X Ю X Х4 мм. Щоб не возитися з виготовленням кожної шпали, роботу можна спростити. Візьміть аркуш фанери, розмітьте його за розміром шпал і розріжте ножівкою з дрібними зубами, потім зачистите всі нерівності драчовим напилком і наждачним папером і ви

фарбуйте олійною крас! ой або тушшю в чорний колір.

На полотні готові шпали укладаються - приклеюються на відстані 20-25 мм один від одного.

Рейки. Для їх виготовлення потрібен штамп. Він робиться з двох металевих прямокутних брусків одного перетину.

На фрезерному або строгальном верстаті зробіть обробку цих брусків. На одному профрезеруйте паз розміром 7ХЮ мм і дві виїмки діаметром 3 і 4 мм, на іншому - такі ж виїмки, але замість паза виступ. Вийде пристосування на зразок пуансона і матриці. У виїмці штампується головка рейки (див. Рис. На стор. 9). Для моделі, виконаної в масштебе 1. 50, використовується виїмка 3,5 мм, а для моделі 1: 100 - 2,5 мм.

Розповімо про послідовність операцій. Візьміть смужку жерсті (див. Рис. На стор. 8), проведіть осьову лінію, складіть Всередину вкладіть дріт 0 2,5-3 мм - для головки рейки, обіжміть кусачками і тепер застави

вайте в штамп. Затисніть штамп в лещата, і ви отримаєте рівний по всій довжині рейок з хорошою головкою і шийкою.

Не виймаючи рейок з штампа, розвальцьо його підставу викруткою в різні боки і вирівняйте киянкою.

Готовий рейок прикріпіть до шпал гвоздиками. Робіть це акуратно і якомога точніше. Перш за все намітьте лінію однієї нитки рейок по всій довжині полотна Для цього точно на відстані 15 мм від краю шпал натягніть нитку зміцнивши її на двох гвіздочках, тимчасово вбитих в першу і останню шпали. Рейки укладайте і прибивайте точно під цією ниткою. При цьому вони не повинні ні зачіпати її, ні відтягувати в сторону.

Є й інший спосіб. Вистругайте прямокутний брусок розміром 1000х Х32Х10 мм. Покладіть його в центрі баласту, закріпіть цвяхами і по обидва боки від нього прокладете рейки. Ви побачите, як рівно вони вкладуться, а відстань між Ніллі буде точним по всій довжині - дорівнює 32 мм між головками.

РОЗРІЗ Ж. Д. ШЛЯХИ

Підрамник ДЛЯ Ж. Д. ПОЛОТНА

Підрамник для платформи

Схожі статті