Timur Khafiz'ianov, 27 years old
I drive Hyundai Sonata (before: IZh 2126)
Salavat, Russia
Міняю антифриз і гальмівну рідину на цьому авто вперше, взагалі до цього пробігу антифриз я повинен був вже змінити двічі, а гальмівну рідину - чотири рази!
Отже, спочатку про антифризі. Довго голову ламав який взяти, в мануалах всюди написано щось типу "антифриз для алюмінієвих радіаторів" і все, руки розв'язані, лей що хочеш. Взагалі як я зрозумів можна лити будь-який хороший антифриз ... але не мені. )
Виявляється у Hyundai Motor Corp. є своя специфікація Hyundai-KIA MS 591-08 (він же KS M 2142). Зашкреблося інтернет знайшлося не так вже й багато антифризів, відповідних даної специфікації. Ну перший з них це OEM-антифриз Hyundai / Kia Long Life Coolant, так само щодо відповідності того ж KS M 2142 знайшов екземпляр у Ravenol, Motul, Mitasu, і навіть Felix, а так же парочка варіантів у CoolStream. У останнього відповідає CoolStream Premium і спеціально випускається для конвеєра Hyundai Motor Manufacturing RUS антифриз CoolStream A-110, що виготовляється за технологією і з використанням пакетів присадок компанії KUKDONG JEYEN COMPANY LTD (Корея).
Перед заміною я не знав що залито в систему ще на Тагазе, доливав щось там всього склянку лівого антифризу "Башнефть", ну і тому перед заміною мені потрібно було промити всю систему дистильованою водою і з залишками несліваемий води мені потрібно було розбавити концентрат, якого немає у CoolStream. Замовив я антифриз Hyundai / Kia Long Life Coolant арт. 07100-00400 (4л. Концентрату за 1325 руб) і 20 літрів дистильованої води (4 каністри по 5 л, 120 руб за кожну).
Антифриз-концентрат Hyundai / Kia Long Life Coolant арт. 07100-00400
На задній етикетці каністри антифризу є таблиця, по якій для певної температури окр. повітря підбирається процентне співвідношення концентрат / вода, для мене саме ідеальне 50/50. Після промивання системи дистильованою водою потрібно знати який обсяг концентрату залити, тобто весь обсяг поділити навпіл. За інфою в сонатовскій мануал я вже не лізу, бо у мене бета, а в мануалі цей мотор ігнор. Вирішив подивитися інфу в мануалах тих моделей з Бетті, які перші прийшли на розум, а це Tiburon (він же Coupe) і Tucson, в обох зазначено що загальний обсяг розчину етиленгліколю 7л, значить мені потрібно долити до залишків води 3,5 літра концентрату і знову додати води, і отримуємо в кінцевому підсумку 50/50. У мене залишилося 0,5 л концентрату, ну або 1л антифризу, на долівку вистачить ще на кілька років вперед.
Тепер про гальмівної рідини. Начебто нічого складного немає просто взяти і купити банку тормозухі. Зашкреблося форум oil-club.ru зробив висновок, що нехер переплачувати за бренди, є російський антифриз РОСДОТ, який успішно пройшов якісь там все американські випробування, який заливається на багатьох конвеєрах, який реально добре працює в морози, і далеко не факт що купивши якусь дорогу брендову тормозуху вона виявиться краще цієї. Загалом купив в магазині чорну літрову банку ROSDOT 6, який відповідає класу DOT 4 і призначений для автомобілів з системами abs, esp і т.п. Віддав за літрову банку всього-то 280 рублів. Не знаю що там було заправлено на Тагазе, але зливалася досить чиста рідина. Після заміни помітив як кращу сторону змінилася поведінка гальм, більш інформативна стала педаль: або тормозуха вже відпрацювала своє, або в системі десь було трохи повітря. Так само поміняв рідину в зчепленні.
Ну в принципі по жіжам все, всім своєчасних ТО!
Price tag 2 600 ₽ Mileage 137000 km