Всім доброго часу!
Після покупки автомобіля не працював датчик рівня палива. Точніше він працював на мінімальних і максимальних рівнях бензину - середини не було). У магазині датчика конкретно для ниви 2131 не було, але був для 21213. На зовнішній вигляд один в один хоча я знаю що у мене бак на 60л. У магазині продавець люб'язно дав сфотографувати датчик з лінійкою для порівняння.
Напередодні в інтернеті я все вивчив і заздалегідь знав що старий датчик (якому 15 років) потрібно міняти. Приїхавши в гараж, без праці демонтував старий датчик і доклав до лінійки, на погляд було рівно як в магазині, але на корпусі було все ж вибито 2131. Купив, привіз.
Але придивившись і зіставивши обидва датчика зрозумів (можна було і здогадатися відразу), що той який рідний, довше на сантиметр.
Хотів спочатку переставити саму катушечки з контактом, але вона не розбірна, тому по РУССКИ взяв плоскогубці і вигнув трубочку для її подовження по вертикальної складової)))))
Встановив датчик (бак був майже порожній), показав майже нуль, залив 5 літрів, стрілка зрушила. Ну начебто працює. Залив на заправці 40 літрів. Показав трохи більше полбака, що звичайно не так, але я думаю без праці звикну до його показаннями. Найголовніше, що працює стабільно!))) Ціна 400р.
P.S
Встановив колеса з гумою ВЛІ5 з відреставрованими дисками (є в бортжурналі).
ГУЛ на швидкостях 30-50км / ч як в боїнг!
Гальмує на сухому асфальті як на льоду (мабуть гума за роки перетворилася в пластмасу)!
Ну і як годиться, поїхав її відчувати на бездоріжжі. Треба віддати належне, що по самому брудному ділянці торф'яної весняної дороги я проїхав без праці, але калюжа на поле мене затримала (на 4,5часа). -)
Як виїхав на фото нижче))))