Замінюйте шланги і трубки, якщо на них виявлені пошкодження. Крім того, рекомендується в профілактичних цілях замінювати шланги через кожні 100 тис. Км пробігу або 5 років експлуатації автомобіля (в залежності від того, що настане раніше), навіть якщо вони зовні не пошкоджені. Гума шлангів старіє, і вони можуть несподівано лопнути при гальмуванні.
На автомобілі застосовують чотири гальмівних шланга: два (задні) для з'єднання трубопроводів на балці задньої підвіски і два (передні) для з'єднання трубопроводів з робочими циліндрами передніх гальмівних механізмів.
Стан гальмівних шлангів і трубопроводів необхідно регулярно перевіряти, при цьому врахуйте, що згідно з графіком технічного обслуговування необхідно замінювати шланги з вказаною періодичністю. Скрутіть і зігніть гумові шланги, щоб перевірити їх на наявність тріщин, опуклостей і витоків. Ретельно перевірте місця з'єднання шлангів.
перевірте металевий гальмівний трубопровід, переконайтеся, що з'єднання приєднані належним чином до шлангів. Якщо трубопровід пошкоджений, потріскався або піддався корозії, необхідно встановити новий. Якщо з'єднання зазнали корозії, подряпані або потріскалися, встановіть нові шланги.
Вам будуть потрібні: ключі «на 10», «на 12», «на 19», пасатижі.
Для відвернення гайок трубок застосовуйте спеціальні ключі, так як гайки сильно затягнуті і зазвичай корродировать, внаслідок чого при користуванні звичайними ключами межі гайок мнуть.
1. Для зняття переднього шланга відверніть гайку кріплення трубки, утримуючи верхній наконечник шланга від провертання ...