Зняття насоса гідропідсилювача рульового управління Ford Focus 2
Поняття абсолютного сталості завжди буде ставитися до вигаданих визначень: все рано чи пізно приходити в непридатність і вимагає своєї заміни або, хоча б, реставрації (ремонту).
Гідропідсилювач керма (ГУР), будучи активним елементом автомобіля, схильний до зносу і виходу з ладу. Його заміна відноситься до вельми часто зустрічається послуги в багатьох СТО та автомайстерень, однак, подібний ремонт можливо провести і самостійно.
Змінюючи насос гідропідсилювача
гідра насос форд фокус 2
Для Форд Фокус гідропідсилювач, а точніше, його заміна не є актом постійного повторення: якість комплектуючих деталей дає про себе знати, проте, даний процес може наступити в будь-який момент, а найхарактернішою ознакою стане помітне зайве зусилля при повороті рульового колеса.
Причин цьому трохи: якщо ви стали помічати, що кермо став набагато гірше відгукуватися на ваші «команди», висновок один: необхідно міняти насос ГУР.
Для того, щоб поміняти насос ГУР Форд Фокус 2, особливої витонченості від автолюбителя не буде потрібно: практично базовий набір інструментів (набір головок, гайкових ключів, викруток, а також елементарні пасатижі).
- Інструменти;
- Набір головок;
- Набір викруток;
- Нова рідина (приблизно 1,5 л)
- домкрат;
- Противідкатні пристрої,
- підставки;
- балонний ключ
Своєрідним «початком почав» стане откруткі і витяг двох кріпильних гвинтів (верхнього і нижнього, відповідно) бризковика від правого переднього колеса. Далі слід від'єднати фіксуючий елемент власника, а потім зняти і сам власник, для чого перший рекомендується підчепити плоскою викруткою або ж будь-яким зручним пристосуванням
Акуратно зніміть бризговики від колеса. Наступним кроком беремося за демонтаж переднього підкрилки автомобіля. для чого від вас буде потрібно викрутити N-ну кількість гвинтів кріплення: два від захисту двигуна, три від переднього бампера, два від захисту моторного відсіку, що знаходяться спереду від амортизаторной стійки і один - ззаду стійки. Далі витягніть приводний ремінь від допоміжних агрегатів.
знімаємо бризговики і витягуємо підкрилок
Від'єднуємо датчик високого додавання гідропідсилювача керма
датчик високого тиску гур
відкрутить бачок гур
зливаємо рідину з бочка гідропідсилювача форд фокус 2
Потім приступаємо до зняття поворотної магістралі з бачка ГУР для того, щоб злити робочу рідину. Також поворотну магістраль потрібно зняти і з насоса ГУР. Далі буде потрібно відкріпити кронштейн, який зміцнює магістраль з кузовом, зняти нагнетательную магістраль з даного кронштейна, відкрутити гвинт кріплення кронштейна до картера рульового механізму і, нарешті, від'єднати кронштейн від картера.
Знімаємо ремінь зі шківів.
знімаємо ремінь приводу агрігата
Наступною магістраллю до вилучення стане напірна, для чого слід відкрутити болт і позбутися від фіксуючого елемента. Ми підібралися до самого насосу: відкручуємо два болти кріплення насоса ГУР, від'єднуємо колодку проводового джгута і, потім позбавляємося від завершальних двох кріпильних болтів.
Демонтаж насоса гідравлічного підсилювача рульового механізму проводиться укупі з напірної магістраллю. Місце з'єднання трубопроводу рульового механізму з насосом ГУР має бути герметичним і з'єднується воно за допомогою ущільнювача тефлонового кільця.
Монтаж заміненого насоса гідравлічного підсилювача керма проводиться в зворотній послідовності. Для зручності рекомендується заздалегідь відзначити місце кріплення кронштейнів для спрощення збірки. Також, по завершенню роботи слід видалити потрапив в систему повітря і долити робочу рідину в разі її нестачі.
Заміна рідини гідропідсилювача керма
для Focus 98-05 (Focus I), Focus 04-08 (Focus II дорестайл), Focus C-Max 03-07
Заміна рідини гур форд фокус 2
Незважаючи на оптимістичні запевнення про те, що рідина гур Форд Фокус 2 по терміну експлуатації прирівнюється до терміну служби всього автомобіля, на ділі питання в заміні або, щонайменше, доливанні масла встає набагато раніше.
До самого процесу заміни масла слід визначити, яку рідину ГУР Форд «вживав» до вашого втручання. Зробити це можливо банально простим способом: для цього слід «взяти пробу» шприцом і капнути на серветку або будь-яку ліпшу під руку тканину: рідина буде або червоного, або зеленого кольору. Заздалегідь визначити також можна наступним чином: автомобілі з електрогідравлічним підсилювачем рульового управління (EHPS) вимагають виключно червоної рідини, інші ж обходяться зеленої.
масло для гур форд
заміна бочка гур форд
Заміна трубки гур Форд Фокус 2
Сама заміна проводиться в кілька послідовних етапів:
першим кроком слід завести авто і прогріти двигун до робочого стану (того моменту, коли ви починаєте рух);
далі добра половина автомеханіків порадить вам підняти перед автомобіля для зручного повороту коліс при зливі старої рідини;
наступним етапом від вас буде потрібно від'єднати бачок гідропідсилювача, провести його огляд на предмет цілісності і, в разі справності, далі йде відчепити трубку, по якій масло надходить назад у всю систему. У разі наявності двох трубок, що ведуть до бачка, відкручувати слід верхню. Трубка ГУР відкручується досить легко, докладного опису даного процесу не потрібно.
подальший крок вимагає від вас наявності спеціальної трубки, по якій ви будете зливати старе масло. Її довжини повинно вистачати для зручного взаємодії за капотом: один кінець прикріплюється до бачка, інший виводиться в підготовлену для зливу ємність.
ставимо насос гідропідсилювача форд фокус2
зняття і заміна ременя насоса гур
зливаємо рідину з бочка гур
схема отвір для фіксатора гур ФФ
заміна бочка гур
міняємо рідину гур форд фокус2
Залити по мітках на бочці гур максимум
заливаємо рідину гур форд фокус
слив старе масло, повертаємо все в початкове положення: знімаємо зливну трубку, ставимо на місце ту трубку, що була, заливаємо нову рідину, далі проганяє двигун: доводимо обороти до значення 1 тис в секунду і починаємо захоплюючий процес прокрутки кермо з крайнього лівого положення до упору направо з деякою затримкою в крайніх точках: близько 5 секунд буде цілком достатньо.
в кінці кінців, заглушите мотор, перевірте рівень масла, в разі зменшення долийте, опустіть домкрат і на цьому процес заміни рідини ГУР можна вважати успішно завершеним.