Заміна карбюратора на ваз 21083

Вирішив замінити рідний карбюратор, на карбюратор від 8-ки. Для цього знадобилося:
1. Проставка під карбюратор. Підійдуть від 2108, так і від класики.
2. переробити тягу газу
3. каструля повітряного фільтра ВАЗ 2108
4. Перенесення троса підсосу.
5. Додавання обратки (паливний зворотний клапан 2108 зі шлангами) про користь:
Я вичитав в різних місцях приблизно наступне:
На мембрани бензонасоса навантаження менше - отже продовжується його ресурс.
Влітку з бака надходить більш холодний бензин, який охолоджує б / н, в результаті чого не утворюється парових пробок і т.п.
Більш стабільний рівень в ПК карба. Приклад такої: "газ в підлогу" - різке падіння рівня палива, голка відкривається сильно, під тиском бензину заливається в ПК більше, ніж треба - звідси перелив, тобто чорний вихлоп, слабка тяга і т.д.
Після виключення гарячого движка від нагрітих "залозок" розширюється і так стислий насосом бензин між б / н і карбом. Знову ж переповнення ПК і витікання бензину в колектор. Звідси і заводиться погано, і втрати бензину.
Що змінилося
Машина помітно краще стала зволікати з низьких оборотів, пропав провал педалі газу при заході в лівий поворот на швидкості. Але! при натисненні педалі газу, більше, ніж на 2/3 початок відчуватися те, що бензину ллється забагато, не вся суміш сгарает. Це усунути не складно. Перекрутив повітряний і паливний жиклер з оковского, і тут почалося найцікавіше))) Таке відчуття, що під капотом додалося мінімум коней 5) Машина абсолютно не помічає навантаження (що 1 людина в салоні, що битком забита) Реагувати на газ стала чітко, на холостому ходу працює рівно (в відрізняє від 8-х жиклерів, там відбувалася така лабуда: газанул, і обороти спадали від 3 до 6 секунд)

Ціна питання: 3 000 ₽

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Які жиклери поставив? В Оке може бути два варіанти, пров кам паливо 92.5 повітря 190, або 95 на 190, ти які поставив?

Хлопці, таке питання.
Теж поставив 2108. працює нормально, їде, АЛЕ!
Коли гарячий двигун, то хвилин через п'ять на холостих при натисканні на газ машина починає глухнути,
Начебто підсмоктування витягує, то перегазовка є і рушаєш нормально
Але і стрілка бензину че то швидко падає (без підсосу)
Є думки. Дякуємо.

а можеш фотографії скинути, подивитися в готовому вигляді

а як підсос зробити, де свердел не підкажеш і як кріпити прімерно.желательно з фотками звичайно, наочно завжди краще)

Схожі статті