Думав поміняти обидва, але поміркувавши - не став. Нехай буде запасний, а раптом меняни швидше "здохне".
Як завжди, репортаж, з місця подій :-)
Виймаємо шпильку і відкручуємо гайку
відкручуємо дві гайки від болта кріплення стоїки
пару болтів кульової опори
датчик швидкості обертання колеса
витягаємо болти з стійки
Роз'єднуємо шрус і кулак
Зі зняттям датчика повна дупа, уважніше і обережніше!
знімаємо маточину
Потім, хто як, багато варіантів, проблем, чув, в моєму випадку взяли і сходили на прес, де старий підшипник витягли і запресували новий. Збираємо в зворотному порядку радіємо.
Ціна питання: 1 700 ₽ Пробіг: 70000 км