Заміна підшипника передньої маточини на Kia Sportage 3 SL справа не особливо складне. Головне, щоб поруч був прес.
І так процес розбирання - збирання.
Вивішуємо машину на підйомнику. Знімаємо колесо.
Бачимо поворотний кулак, маточину, гальмівний диск. По центру ступичні гайки, її необхідно расконтріть і відкрутити перш за все. Далі, можна зняти гальмівний супорт зі скобою супорта і відкрутити кріплення гальмівного шланга до поворотного кулака, потім відкрутити рульову тягу. Так само можна сраз відкрутити два гвинти і зняти гальмівний диск, об було легше.
Далі відкручує від поворотного кулака датчик ABS. Потім відкручуйте два болти, що кріплять поворотний кулак до передньої стійки (до амортизатора)
Відкидаємо поворотний кулак, окуратно вибиваючи шрус назовні (до моторного відсіку). За шрусом бийте тільки через оправлення (деревинку наприклад), щоб не пошкодити шліци шруса.
Потім відкручуємо низ поворотного кулака від нижнього важеля. Звільняємо палець ніжні кульової. Знімаємо поворотний кулак.
Далі поміщаємо поворотний кулак з маточиною на прес. Випрессовиваемие спочатку маточину з поворотного кулака, при цьому тиснути пресом треба саме на маточину, тобто в самий центр! Потім Випрессовиваемие підшипник з поворотного кулака, перш знявши велику стопорне кільце з поворотного кулака. Маточина випрессовивается в сторону гальмівного щитка (видно на фото), а подпіпнік випрессовивается в зворотну сторону (у бік стопорного кільця).
Далі з маточини знімаємо залишки підшипника. При необхідності зрізаємо.
Беремо новий підшипник. Спочатку пресуємо його в поворотний кулак, потім маточину пресуємо в поворотний кулак. Не забуваємо ставити стопорне кільце.
Збираємо все в зворотному порядку. В самому кінці закручуємо ступичні гайку з моментом в 250-280Нм, прокручуємо маточину і відпускаємо гайку на 200Нм і контр її як і було на першій фотографії.
З повагою, Талалаев Денис aka Striker