На всіх автомобілях десятого сімейства, включаючи ВАЗ 2114, 2115 і 2113, існують такі проблеми з гальмівною системою, як знос направляючих пальців супортів. В результаті чого можуть виникнути такі проблеми:
- Стук і деренчання з боку супорта на нерівній дорозі (особливо по грунтовій дорозі або гравію)
- Нерівномірний знос передніх гальмівних колодок, коли з одного боку помітно більший знос, ніж з іншого
- Заклинювання скоби супорта, що може привести до аварійної ситуації
- Зниження ефективності гальмування ВАЗ 2113-2115
Щоб вирішити дану проблему, необхідно провести ревізію супорта, а саме - виконати заміну пиляків і направляючих пальців. Також, варто в обов'язковому порядку зробити змащення пальців спеціальним складом.
Отже, для виконання даного ремонту знадобиться:
- Ключ на 17 і 13 мм
- Очищувач гальмівних механізмів
- Мастило для супортів
- викрутка плоска
Заміна направляючих пальців супортів і їх пильовиків на ВАЗ 2114-2115
Насамперед необхідно підняти передню частину машини домкратом. Після чого знімаємо колесо і за допомогою викрутки з плоским лезом необхідно відігнути стопорні шайби болтів супорта.
Потім відкручуємо два болти кріплення зверху і знизу, як показано на фото.
Далі стискаємо гальмівний циліндр за допомогою викрутки, вставивши її між скобою і однією з колодок.
Далі можна піднімати циліндр зі скобою вгору, як показано нижче, і відвести його в сторону, щоб він не заважав.
І тепер можна без проблем виймати пальці супорта, як зверху, так і знизу, приклавши мінімальні зусилля.
Потім очищаємо пальці від старого мастила спеціальним засобом або ж купуємо новий. Також, необхідно встановити новий пильовик, якщо старий пошкоджений.
Наносимо спеціальну змазку для супортів на палець і під пильовик, як показано на фото. Після чого садимо палець на своє місце до кінця, щоб пильовик був надійно зафіксований.
Тепер можна збирати всю конструкцію в зворотній послідовності, і не забуваємо перед виїздом з місця ремонту натиснути кілька разів на педаль гальма, щоб колодки зайняли своє становище в направляючої.