Для заміни паливного фільтра на третьому Паджеро, не потрібно ніяких особливих умінь і інструменту, все розбирається і змінюється руками. бажано в рукавичках і прогумованих, тому що обов'язково забрудниться в солярці, а відмити її не так то просто, щоб позбутися від запаху. Я ставлю паливні фільтри марки FILTRON PP 856/1, скарг немає, за ціною теж демократично.
Замінити паливний фільтр просто, якщо до цього його вам не закрутили «від душі», я вже давно міняю сам фільтра, тому проблем з викручуванням у мене не виникає, головне пристосуватися, і зручно взятися.
Фотографія встановленого фільтра на Паджеро, його та й буду міняти
Для початку потрібно роз'єднати роз'єм датчика води, так як для дизеля вода в паливі це практично вихід з ладу ТНВД або форсунок, фільтр має в своєму дні отвір під датчик води, від нього є лампа на панелі, і якщо вона загорілася, потрібно як мінімум злити відстійник в фільтрі, викрутивши знизу цей самий датчик.
Викрутив сам датчик, викручується руками, різьблення звичайна.
Найкраще знімати спочатку фільтр, потім вже з нього викручувати цей датчик, тому що вся солярка яка була в піддоні фільтра виливається під машину, в моєму випадку в оглядову яму, врахую на майбутнє.
Далі викрутив фільтр, теж просто руками
Далі відразу ставимо датчик води на новий фільтр, при цьому потрібно обов'язково поміняти різінку, яка йде з фільтром, одягається вона на датчик. (Якість фото так собі, сфоткали на старий фільтр)))
Збираємо все в зворотному порядку, підключаємо роз'єм назад, фільтр і датчик закручується від руки з невеликим зусиллям. Після складання, потрібно обов'язково накачять паливо в новий фільтр, тому що доведеться крутити стартером дуже довго, плюс завоздушена систему, дизель цього теж не любить, тому качаємо цю штутку поки вона не стане пружною.
На цьому заміна паливного фільтра на Pajero 3 закінчена. За часом хвилин 10.