Обов'язково замінюйте всіх колодок на одній осі автомобіля, навіть якщо кордону зносу досягла тільки одна колодка. Якщо колодки будуть встановлюватися повторно, перед зняттям їх необхідно промаркувати.
При роботі гальмівних колодок утворюється гальмівна пил, яка містить азбест, шкідливий для здоров'я, тому при очищенні гальмівних колодок не користуйтеся стисненим повітрям і не вдихайте пил.
Супорт переднього гальма
1 - прокладка;
2 - кільце ущільнювача;
3 - кільце ущільнювача;
4 - пилозахисний чохол;
5 - гальмівні колодки;
6 - пилозахисний чохол;
7 - пилозахисний ковпачок
8 - штуцер прокачування;
9 - супорт;
10 - тримач супорта;
11 - пружина;
12 - болт;
13 - пружина;
14 - тримач супорта;
15 - пружина;
16 - супорт;
17 - пилозахисний чохол;
18 - датчик зносу гальмівних колодок;
19 - направляючий палець;
20 - гальмівні колодки;
21 - пилозахисний ковпачок
22 - штуцер прокачування;
23 - болт;
24 - палець
Зняття фіксує пружини на моделях з вентильованими дисками
