Доброго вам дня!
Зліва спереду щось заскрипіло, шляхом не довгих операцій було встановлено, що це кульова важеля, того що стоїть позаду.
Важіль з'їздив купив пару тижнів назад, все ніяк часу не було на установку, днями думаю поставити. У зв'язку з установкою з'явилося кілька запитань.
Справа, не так давно, змінювалися відразу два верхніх важеля (пред.хозяін). Ось і думаю може і зліва відразу два поміняти? (Питання №1) щоб потім ще раз туди не лазити.
8E0 407 509 A - Важіль підвіски передній верхній лівий задній - купив Febi
8E0 407 505 A - Важіль підвіски передній верхній лівий передній - думаю теж купити
Ще питання (номер 3), чи треба внизу, де стійка кріпитися болт поміняти?
N 102 412 02 - Болт з шестигранною головкою
44 N 906 350 01 - Гайка шестигранна самоконтр.
Ну і питання для самих обізнаних)))
Встановив собі Ельзу, але там не пишуть якісь ключі (номера) використовуються, де можна подивитися.
А то мені сказали що там два ключа на 16 і два на 18 треба.
Спасибі всім хто читав))
ЗИ: Христос Воскрес! Всіх православних зі Святою Пасхою!
Натисніть, щоб розкрити.
Спасибі, так я вже зрозумів що нічого особливо складного. Просто у мене болтів комплекті немає, ось і дивлюся номера щоб все заздалегідь купити.
Подякували 88 раз (а) в 77 повідомленнях
Повинно бути відстань такоеже як на 2-му положенні підвіски, тобто при стандартній величині дорожнього просвіту, на рівній дорозі.
Взагалі ці відстані ні на що не впливають, крім як на знос сайлентблоков, чим більше часу гума важеля під навантаженням знаходиться тим раніше він помре.
Навіть при оптимальній установці важелів, якщо ти будеш експлуатувати машину на різних рівнях підвіски, навантаження на сайлентблоки зросте. Якщо у тебе важелі налаштовані трохи вище (як ти кажеш), то відповідно вони прослужать довше на більш високому рівні підвіски, наприклад на 3-м. Можеш сам вибирати як їх поставити.
Що тут може бути не зрозумілого, не розумію