Заміна підшипників передньої маточини газ-3110

Зняття і розбирання

1. Встановити автомобіль на гальмо стоянки.

2. Встановити упори під задні колеса автомобіля.

3. Послабити болти кріплення колеса. Відвернути ковпак маточини і очистити гайку маточини від мастила.

4. Підняти передню частину автомобіля і встановити її на опори.

5. Відвернути болти кріплення і зняти колесо.

6. Зняти гальмівний диск.

7. Відвернути гайку 1 маточини, виправивши заминання краю А, і зняти наполегливу шайбу 2. Зняти маточину 3 з цапфи поворотного кулака. Вийняти з маточини зовнішній підшипник 4, сальник 7, наполегливу шайбу 6 і внутрішній підшипник 5. Очистити маточину від мастила і випрессовать зовнішні кільця підшипників.

Детально в картинках:

Огляд і дефектовка деталей маточини колеса

1. Ретельно промити маточину і її деталі.

2. Різьба в отворах ступиці під кріпильні болти колеса не повинна мати дефектів. Посадочні місця під підшипники в маточині не повинні мати слідів провертання зовнішніх кілець підшипників. В іншому випадку маточину необхідно замінити.

3. Підшипники маточини не повинні мати питтинга, раковин і видимого зносу на поверхнях кочення. Дефектні підшипники замінити.

Збірка і установка

1. Запрессовать зовнішні кільця підшипників в маточину.

2. Закласти 150 г мастила Літол-24 в маточину, заповнивши виїмку у внутрішній порожнині.

3. Змастити підшипники мастилом Літол-24, заповнивши зазори між сепараторами і роликами.

4. Встановити внутрішній підшипник в відповідне зовнішнє кільце.

5. Установити наполегливу шайбу і запресувати сальник врівень з торцем маточини, змастивши попередньо робочу кромку сальника. Робоча кромка сальника повинна бути спрямована всередину маточини.

6. Встановити маточину на цапфу поворотного кулака і вставити зовнішній підшипник в відповідне зовнішнє кільце.

7. Встановити наполегливу шайбу і навернути гайку маточини до зіткнення з наполегливою шайбою.

8. Загорнути остаточно гайку маточини, відрегулювати при цьому підшипники.

9. Застопорити гайку маточини, вдавивши буртик гайки в пази цапфи.

10. Заповнити на три чверті мастилом Літол-24 ковпак маточини і навернути його на цапфу.

11. Установити гальмівний диск.

12. Установити колесо і навернути кріпильні болти. Після цього опустити автомобіль на землю і остаточно затягнути кріпильні болти колеса рівномірно по діагоналі моментом 100-120 Н · м (10,0-12,0 кгс · м).

Регулювання підшипників маточини

1. Встановити автомобіль на гальмо стоянки, встановити упори під колеса протилежного боку. Вивісити колесо, попередньо послабивши болти кріплення колеса і відвернувши ковпак маточини.

2. Провернути колесо рукою. Воно повинно обертатися абсолютно вільно. В іншому випадку усунути причину гальмування.

Заміна підшипників передньої маточини газ-3110

4. Закріпити диск на ступиці трьома болтами. Виправити заминання краю «А» гайки і відвернути гайку 1 (її необхідно замінити). Загорнути нову гайку і,

провертаючи маточину 2 в обидві сторони для самоустановки підшипників, затягнути гайку 1 моментом 20 Н · м (2 кгс · м). Провернути маточину. Вона повинна обертатися абсолютно вільно. Відпустити гайку 1. Потім затягнути гайку 1 моментом 6 7 Н · м (0,6-0,7 кгс · м) і після цього відвернути її на кут 20-25 °. Застопорити її в цьому положенні, вдавивши краю «А» гайки в пази цапфи.

5. Осьове переміщення маточини щодо цапфи поворотного кулака після регулювання повинно бути в межах 0-0,3 мм.

6. Загорнути ковпак маточини і встановити колесо. Затягнути болти кріплення колеса моментом 100-120 Н · м (10,0-12,0 кгс · м) після установки автомобіля на землю.