Заміна помпи на 3ст - сторінка 2 - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

Заміна помпи на 3ст - сторінка 2 - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

допоможіть додумати. з двигуна з'явився скрегіт незрозумілої природи і машина кипить на холостих після хвилин п'яти прогріву. як тільки заведеш з бочка бульбашок нет не Буль. грішу на водяну помпу тому як з приходом зими мене насторожувало що швидко прогрівається на холостих.

Повернутись до початку

Привіт всім. Питання у мене такий. Машина у мене на швидкості 80-90 км / год грілася, скидаю швидкість до 60-70 км / ч спадає температура до середини. Сьогодні вирішив зняти радіатор і промити його. Зняв і промив зовні і всередині, але антифриз весь видув з блоку. Все це справа зібрав, заливав антифриз поки не перестала вона в бочці йти. Потім завів двигун, і почав прогрівати до робочої температури. Двигун прогрівся і рідина стало йти, я долив поки не зупинилося. Ну ось тут починається дивна річ, з початок з печі дув холодний повітря але температура аш до червоного майже дійшла. через 5 хвилин пішов гарячий але градуси тільки піднімалися, я виходжу і перевіряю нижній патрубок і він холодний. Вирішив їхати додому але по дорозі знову з печі холодне повітря дути почав скинув оберти від 2200 до 1500-1700 і різко з печі почав дути гаряче повітря але температура не спадала а тільки піднімалася. Ось люди скажіть будь ласка через що це може бути.

Додано через 4 хвилини 48 секунд:
Забув вибачте. Машина у мене Тайота Люціда Естіма 3 ст, як 2200 куб.

Повернутись до початку

Схожі статті