Привіт, одного разу сівши за кермо свого ВАЗ 2101- ВАЗ 2107 і натиснувши на педаль газу ти можеш виявити, що педаль газу просто провалилася. У багатьох випадках причиною даної несправності може служити зламався валик приводу акселератора. Дана деталь забезпечує зв'язок між педаллю газу, в загальному то педаль газу одягається на прут валика приводу акселератора, і тягою, або ж тросом приводу дросельної заслінки.
Купити валик приводу акселератора можна практично в будь-якому місті СНД.
Кріпиться дана запчастина до стінки моторного відсіку, але через те, що прут валика прикриває мотор - він не дуже й видно. Витягнути валик просто так не вийде, адже щілину між стінкою двигуна і самим двигуном занадто вузька. Щілина між блоком двигуна і моторним щитом необхідно збільшити, для цього прийдеться підняти коробку передач. Зверніть увагу, що на самій коробці передач має картер - це кришка чорного кольору. Підкладати домкрат під неї не можна. Зробити зазор між мотором і стінкою занадто великим у вас не вийде, так що не намагайтеся повністю використовувати хід домкрата, так ви тільки вивісите машину.Перша операція з демонтажу старого валика - це зняття самої педалі газу, яка надіта на прут валика, але з боку переднього пасажира фіксується спеціальною скобою, яку можна підчепити прямий викруткою і зняти. Коли фіксує педаль скоба вже знята педаль можна витягнути, або легкими ударами молотка по ній в сторону переднього пасажира, вибити її з металевого прута.
Коли педаль знята, тобі доведеться залізти під машину, щоб піддомкратити коробку передач. Справа в тому що коробка передач кріпиться до двигуна і своєю вагою трохи нахиляє сам блок двигуна. Якщо піддомкратити коробку тобі вдасться вирівняти мотор і відповідно збільшити зазор між двигуном і стінкою моторного відсіку.
Вал приводу акселератора кріпиться до стінки двома пластиковими кліпсами, які надіті на шпильки. Залишається викрутити дві гайки і можна приступити до демонтажу валика приводу акселератора. Першою з шпильки витягується кліпса розташована з боку пасажира - це дозволить провернути вал так, щоб можна було витягнути його з другої шпильки, а потім і з салону, де залишився важіль приводу педалі газу.