Ford Mondeo 4 Заміна прокладки головки блоку циліндрів
При виявленні течі моторного масла або охолоджуючої рідини в місцях з'єднання головки блоку з блоком циліндрів зніміть головку і замініть її прокладку. Текти може виникнути й внаслідок викривлення головки блоку через перегрів.
Для заміни прокладки головки блоку циліндрів двигуна 1,6 л Duratec Ti-VCT виконайте наступні операції.
Вам будуть потрібні: всі інструменти, необхідні для зняття кришки головки блоку циліндрів, ременя приводу газорозподільного механізму, розподільних валів, катколлектор, а також ключі TORX T25 і T55, викрутка з плоским лезом, пасатижі, бокорізи.
1. Знизьте тиск в системі живлення (див. Зниження тиску в системі живлення двигуна).
2. Злийте рідину з системи охолодження двигуна (см. Заміна охолоджуючої рідини).
4. Зніміть трубопровід системи вентиляции картера (див. Очищення системи вентиляції картера).
Мал. 5.25. Задня кришка приводу газорозподільного механізму двигуна Duratec Ti-VCT об'ємом 1,6 л.
9. Виверніть три болта кріплення задньої кришки приводу газорозподільного механізму (мал. 5.25) і зніміть кришку.
10. Зніміть розподільні вали (см.Замена розподільних валів).
11. Зніміть катколлектор (див. Зняття і установка катколлектор і заміна його прокладки).
12. Від'єднайте від паливної рампи трубопровід подачі палива, стиснувши фіксатори сполучної муфти.
13. Виверніть два гвинти кріплення власників трубопроводу подачі палива і відведіть трубопровід в сторону.
14. Зніміть рампу електричних роз'ємів форсунок (див. Зняття і установка паливної рампи).
15. Виверніть гвинт кріплення кронштейна покажчика рівня масла.
16. Від'єднайте від впускної труби шланги вакуумного підсилювача гальм і клапана продувки адсорбера.
17. Стиснувши пассатижами хомути і зсунувши їх по шлангах, від'єднайте від відвідного патрубка водяної сорочки шланг до радіатора системи охолодження ...
18 ... .і шланг до радіатора отопітеля салону.
19. Перемістіть вгору фіксатор ...
20 ... .і від'єднайте колодку джгута проводів від кришки дросельного вузла.
21. Стиснувши фіксатор, роз'єднати колодку джгута проводів, закріплену на кронштейні головки блоку циліндрів. 22. бокорезами розріжте пластмасові хомути кріплення джгута проводів до кронштейну головки блоку циліндрів.ПРИМІТКА.
Хомути одноразового використання. При складанні встановіть нові хомути.
23. Натиснувши на фіксатор, від'єднайте колодку джгута проводів від датчика температури охолоджуючої рідини.
24. Виверніть два нижніх болта кріплення впускний труби.
Мал. 5.26. Порядок ослаблення затяжки болтів кріплення головки блоку циліндрів двигуна Duratec Ti-VCT об'ємом 1,6 л.
25. Ослабте затягування десяти болтів кріплення головки блоку циліндрів в порядку, показаному на рис. 5.26, остаточно виверніть болти кріплення головки і вийміть їх разом з шайбами.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Болти кріплення головки блоку циліндрів можна вивертати тільки на холодному двигуні.
26. Зніміть головку блоку циліндрів в зборі з впускний трубою і дросельним вузлом, а також встановлену під нею прокладку.
КОРИСНА ПОРАДА.
Знімати головку блоку циліндрів зручніше з помічником, так як вона досить важка.
27. Очистіть привалочних поверхні головки і блоку.
28. Перевірте головку блоку на відсутність жолоблення. Для цього, поставивши лінійку ребром на поверхню головки спочатку посередині уздовж, потім поперек і по діагоналях, виміряйте щупом зазор між поверхнею головки і лінійкою. Замініть головку блоку циліндрів, якщо зазор більше 0,1 мм.
29. Встановіть головку блоку циліндрів в порядку, зворотному зняттю, з огляду на таке:
- видаліть з різьбових отворів болтів кріплення головки блоку циліндрів масло або охолоджуючу рідину, потрапили туди при знятті головки;
- обов'язково встановіть нову прокладку головки блоку, повторне її використання не допускається;
- змастіть болти моторним маслом;
Мал. 5.27. Порядок затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів двигуна Duratec Ti-VCT об'ємом 1,6 л.
- затягуйте болти на холодному двигуні в порядку, показаному на рис. 5.27, в три етапи:
1-й - моментом 15 Н · м (1,5 кгс · м);
2-й - моментом 30 Н · м (3,0 кгс · м);
3-й - доверните на кут 90 °.
30. Встановіть всі зняті деталі і вузли в порядку, зворотному зняттю. Після установки розподільних валів і ременя приводу газорозподільного механізму перевірте і при необхідності відрегулюйте зазори в приводі клапанів (див. Регулювання зазорів в приводі клапанів).
31. Відрегулюйте натяг ременя приводу газорозподільного механізму (см.Проверка і заміна ременя приводу газорозподільного механізму двигуна duratec ti-vct об'ємом 1,6 л).
Для заміни прокладки головки блоку циліндрів двигунів Duratec-HE об'ємом 2,0 і 2,3 л, виконайте наступні кроки.
Вам будуть потрібні: всі інструменти, необхідні для зняття кришки головки блоку циліндрів, ременя приводу газорозподільного механізму, розподільних валів, катколлектор, а також ключі TORX T25 і T55, викрутка з плоским лезом, пасатижі, бокорізи.
1. Знизьте тиск в системі живлення (див. Зниження тиску в системі живлення двигуна).
2. Злийте рідину з системи охолодження двигуна (см. Заміна охолоджуючої рідини).
10. Перемістіть фіксатор ...
11 ... .і від'єднайте колодку джгута проводів від кришки дросельного вузла.
12. Від'єднайте паливну магістраль від паливної рампи (див. Зняття і установка паливної рампи).
13. Від'єднайте від штуцера на впускний трубі шланг продувки адсорбера.
14. Зніміть вхідну трубу в зборі з дросельним вузлом (див. Заміна прокладки впускної труби).
15. Від'єднайте від розподільника охолоджуючої рідини шланг до радіатора отопітеля салону і підвідний шланг радіатора системи охолодження двигуна.
Мал. 5.28. Порядок ослаблення затяжки болтів кріплення головки блоку циліндрів двигуна Duratec-HE об'ємом 2,0 л.
Мал. 5.29. Порядок ослаблення затяжки болтів кріплення головки блоку циліндрів двигуна Duratec-HE об'ємом 2,3 л.
16. Ослабте затягування десяти болтів кріплення головки блоку циліндрів в порядку, показаному на рис. 5.28 і 5.29 (в залежності від типу двигуна), а потім остаточно виверніть болти кріплення головки і вийміть їх разом з шайбами.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Болти кріплення головки блоку циліндрів можна вивертати тільки на холодному двигуні.
17. Зніміть головку блоку і встановлену під нею прокладку.
КОРИСНА ПОРАДА.
Знімати головку блоку циліндрів зручніше з помічником, так як вона досить важка.
18. Очистіть привалочних поверхні головки і блоку.
19. Перевірте головку блоку на відсутність жолоблення. Для цього, поставивши лінійку ребром на поверхню головки спочатку посередині уздовж, а потім поперек і по діагоналях, виміряйте щупом зазор між поверхнею головки і лінійкою. Замініть головку блоку циліндрів, якщо зазор більше 0,1 мм.
20. Встановіть головку блоку циліндрів в порядку, зворотному зняттю, з огляду на таке:
- видаліть з різьбових отворів болтів кріплення головки блоку циліндрів масло або охолоджуючу рідину, що потрапили туди при знятті головки;
- обов'язково встановіть нову прокладку головки блоку, повторне її використання не допускається;
- змастіть болти моторним маслом;
Мал. 5.30. Порядок затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів двигуна Duratec-HE об'ємом 2,0 л.
- затягуйте болти на холодному двигуні Duratec-HE об'ємом 2,0 л в порядку, показаному на рис. 5.30, в три етапи:
1-й - моментом 15 Н · м (1,5 кгс · м);
2-й - моментом 30 Н · м (3 кгс · м);
3-й - доверните на кут 90 °.
ПРИМІТКА.
Затягуйте болти двигуна Duratec-HE об'ємом 2,3 л в порядку, зворотному показаному на рис. 5.29, в чотири етапи: 1-й - моментом 5 Н · м (0,5 кгс · м); 2-й - моментом 15 Н · м (1,5 кгс · м); 3-й - моментом 45 Н · м (4,5 кгс · м); 4-й - доверните на кут 90 °.
21. Встановіть всі зняті деталі і вузли в порядку, зворотному зняттю. Після установки розподільних валів і ременя приводу газорозподільного механізму перевірте і при необхідності відрегулюйте зазори в приводі клапанів (див. Регулювання зазорів в приводі клапанів).
22. Відрегулюйте натяг ланцюга приводу газорозподільного механізму (див. Заміна ланцюга приводу газорозподільного механізму двигунів duratec-he об'ємом 2,0 і 2,3 л).