Головна → Наші роботи → Chevrolet → Заміна радіатора охолодження двигуна на Шевроле Лачетті
Зняття радіатора охолодження
Перед виконанням цієї роботи треба дати охолонути двигуну. Піднімаємо автомобіль на підйомнику, знімаємо захист картера. Треба злити антифриз. Для цього відкручуємо зливну пробку. Щоб швидше його злити, необхідно відкрутити кришку розширювального бачка. Антифриз злитий. Знімаємо хомути верхнього і нижнього патрубків радіатора. Знімаємо патрубки. Робимо обережно, так як можуть вилитися залишки антифризу. Відкручуємо верхні кронштейни кріплення радіатора і виймаємо його з місця. Відкручуємо вентилятор охолодження.
Знімаємо хомути на патрубку Знятий радіатор. Ось причина течі антифризу
установка радіатора
Прикручуємо вентилятор охолодження. Ставимо радіатор в посадочні місця. Прикручуємо верхні кронштейни кріплення радіатора. Вставляємо патрубки радіатора і закріплюємо хомутами. Через розширювальний бачок заливаємо свіже антифриз. Заводимо двигун. Антифриз піде в систему охолодження. Додаємо його ще. Двигун прогреваем до робочої температури, щоб включився вентилятор охолоджування. Вимикаємо мотор. Даємо трохи часу йому охолонути. Відкручуємо кришку розширювального бачка і доливаємо антифриз до рівня. На гарячому двигуні його рівень в бачку повинен бути на позначці MAX. Знову заводимо мотор і включаємо вентилятор обігрівача. Дует тепле повітря. Праця завершена.
Йде антифриз. Чому?
Текти радіатора охолодження
Текти радіатора опалювача
Тече з під помпи
Антифриз може спадати через течу помпи (водяного насоса). Для її виявлення потрібно підняти машину і оглянути знизу. Якщо помпа тече, то на двигуні будуть сліди течі, що залишилися після випаровування антифризу. В помпі спеціально зроблено отвір, яке є свого роду індикатором її справності. Якщо вона несправна, з цього отвору починає витікати антифриз. При виявленні такої поломки можлива тільки заміна помпи. Не тягніть, так як це може привести до більш дорогого ремонту у зв'язку з подальшим перегрівом двигуна.
Дізнайтеся вартість робіт свого авто:
