Зніміть боковий щиток приладової панелі, віджавши пружинні засувки.
Зніміть колодку проводів з панелі управління коректора фар.
На автомобілях з системою опалення або кліматичною установкою з ручним керуванням встановіть перемикач температури повітря в положення, відповідне мінімальної температурі подається в салон повітря (поверніть перемикач в крайнє ліве положення). Це дозволить максимально підняти вгору розташований над радіатором обігрівача важіль управління.
6. Зніміть кришку.
7. Від'єднайте повітропровід.
8. Зігніть повітропровід вниз.
9. Зніміть передній повітропровід розподілу повітряних потоків.
10. Відведіть в сторону джгут проводів, закріплений на усилительном щитку балки приладової панелі.
11. Зніміть нижню частину кожуха, що закриває підсилювальний щиток балки приладової панелі і частково килимок.
12. Ослабте затягування болта кріплення пружної сполучної вставки між блоком і підсилювальним щитком балки приладовій панелі (рис. 3).
13. Зніміть чотири болта кріплення підсилювального щитка балки приладової панелі.
14. Зніміть підсилювальний щиток балки, зсунувши його до передка автомобіля.
Зніміть вимикач стоп-сигналу (рис. 5)
16. Зніміть болт 3 фланця трубопроводів радіатора опалювача салону і витягніть фланець 2 трубопроводів радіатора опалювача салону (рис. 1).
Розблокуйте фланець, потім підніміть його, щоб витягти з повітророзподільного блоку.
17. Відкрутіть два болти кріплення радіатора опалювача 6 і два болти кріплення хомутів з'єднань радіатора опалювача 4 (рис. 1).
18. Підставте ємність для збору вилилася охолоджуючої рідини.
19. Відсуньте радіатор опалення з трубопроводами.
20. Змістіть хомути трубопроводів радіатора опалювача.
21. Зніміть трубопроводи радіатора опалювача, витягнувши їх до передньої частини автомобіля і радіатор опалення.
При заміні радіатора обов'язково замініть прокладки ущільнювачів.
Установка проводиться в порядку, зворотному зняттю.
Відновіть початкову форму воздуховода, діючи через вихідні отвори і випрямляючи вигини, натискаючи перпендикулярно згину.
Затягніть необхідним моментом:
- болти кріплення підсилювача балки (210 Нм);
- болт кріплення пружної сполучної вставки (2 Нм).
Заправте рідиною систему охолодження.
Збезповітріть системи охолодження двигуна.
Перевірте герметичність системи охолодження за допомогою пристосування (Ms. 554-07).