Ласкаво просимо!
Реле лампи заряду АКБ - це реле працює за наступним принципом, від генератора а саме від діодного моста який в ньому перебувати, подається струм в 12 вольт на реле, сили даного струму вистачає для того щоб розімкнути два контакти які всередині реле знаходяться, тобто на котушку яка розташовується в реле від генератора (Коли машина заведена) йде струм і всередині цієї котушки ще встановлений сердечник, так ось цей сердечник притягує до себе пластину і тим самим контакти розмикаються і лампа яка говорить про те що заряд АКБ малий, після пов ого не горить, але якщо контакти з якихось причин не будуть розмикатися то лампа яка говорить про те що заряд АКБ малий, буде горіти постійно, тому врахуйте це і насамперед заряджайте АКБ, а другим уже на реле зверніть свою увагу.
Примітка!
Для того щоб зробити заміну даного реле, вам потрібна буде тільки одна викрутка!
Де знаходиться реле лампи заряду АКБ?
Він розташовується в правій частині автомобіля якщо дивитися по ходу її руху, дане реле насправді дуже легко знайти, головне не переплутати бо поруч з ним ще кілька реле встановлено, в общём відрийте капот у автомобіля і на правій передній частині до кузова закріплено це саме реле який має індекс «РС-702» (Воно вказано червоною стрілкою), над цим реле розташовується виріз в кузові на цей виріз ще синя стрілка спрямована, так з розташуванням розібралися ще пару слів скажемо, на рахунок індексу ми уточнили спеціально бо невідомо які написи залишаться на реле які встановлені на старих автомобіля, може їх взагалі у вас по суті і не бути, але якщо у вас встановлено реле з якими іншими написами (Інша маркування) і ви проїздили на ньому досить більше кількість часу і він вас ще не підводив (Завжди показував коли заряду АКБ не вистачає), то ставте саме це ж реле а не будь-яке інше.
Коли потрібно міняти реле лампи заряду АКБ?
На рахунок лампи ми б хотіли з Вам також поговорити, є люди які не знають про всі приладах які присутні в автомобілі, з часом людина починає розуміти після того як він вивчить свою машину, але по початку багато чого незрозуміло, тому нижче на прикладі панелі приладів автомобіля ВАЗ 2106 ми вказали стрілкою на ту саму лампу яка сповіщає в той момент коли зарядки у АКБ не вистачає і його потрібно під зарядити, першим же ділом відповідно заряджайте, потім перевіряйте реле (Є деякі люди які на реле і на запобіжники нік оли не дивляться, а йдуть в автомагазин і відразу ж купують новий акумулятор, так робити не потрібно, особливо якщо у вас акумулятор відносно новий), якщо ж всі прилади у вас на панелі погасли то запобіжник відповідний на них дивіться, якщо він перегорів то в такому разі замінюйте його на новий.
Примітка!
При виході з ладу цього реле, як ви вже зрозуміли основна несправність це горіти лампа заряду АКБ яка на фото вище стрілкою вказана буде, а горіти вона буде тому що контакти між собою будуть з'єднані і не зможуть роз'єднати, або будь-якої проводок може з реле у вас зіскочив, теж їх перевірте!
Як замінити реле лампи заряду акумуляторної батареї на ВАЗ 2101-ВАЗ 2106?
установка:
Вся установка в зворотному порядку відбувається, до речі якщо дроти у вас від'єдналися досить легко, то посуньте гумові наконечники уздовж їх і підібгайте самі клеми трохи плоскогубцями, щоб дроти краще трималися.