Вирішив я змінити ремені, ролікі.Пробег 76 000, це перша заміна, взагалі я до 80 000 планував почекати, але хто то став посвистувати на холодну в районі грм.
Купив комплект грм (ремінь + ролик) оригінал-2200 р. ремінь доп обладнанням-500 р. натяжна ролик-1200 р. і опорний ролик-550 р.
За роботу попросили 3500, мені здалося, що це забагато за дане меропріятіе.Скачал буквар по ремонту, подивився ютуб, сумніви остаточно розвіялися.
Для заміни не потрібна, ні яма, ні підйомник, ні помощнік.Набор інструменту мінімальний, не потрібно будь-яких знімачів або спецключ.
Зайнявся цим прямо у дворі, що б не потрібно було їхати додому, ну вообщем пару банок пива потрібно випити при заміні.
Піднімаємо штатним домкратом, вище, знімаємо колесо, відкручуємо рукою одну гайку кріплення правої пластикової захисту і прибираємо захист вниз
Ключем на 15 * відводимо натяжна ролик ременя доп обладнанням і знімаємо ремінь зі шківа
Беремо дерев'яний брусок відповідної довжини і підставляємо під двигун в отвір в захисті, де зливна масляна пробка.Опускаем домкрат, що б двигун ліг на брусок, звільнивши від навантаження праву опору двигуна
Відкручуємо п'ять болтів на 16 * і знімаємо опору
Відкручуємо чотири болта на 13 * і один на 10 *, знімаємо верхній захисний кожух
Про всяк випадок помічаємо, що верхні і нижні болти трохи отлічаются.Ніжніе рекомендується при установці промазати герметиком