Є на них захист якщо немає рівня масла то незавесті.
Всім доброго.такая біда скутер сузукі ад50 поміняв поршневу з 49 на 50 к.после чого впала тяга.поменял ремінь, ролики без ізмененій.прікупіл нові ко.
Китайський скутер 50 4Т. Після стоянки близько доби заводитися без проблем, якщо заглушити, то протягом 5-15 хвилин заводитися нормально. Але якщо по.
Китайський скутер 50 4Т. Після стоянки близько доби заводитися без проблем, якщо заглушити, то протягом 5-15 хвилин заводитися нормально. Але якщо по.
Китайський скутер 50 4Т. Після стоянки близько доби заводитися без проблем, якщо заглушити, то протягом 5-15 хвилин заводитися нормально. Але якщо по.
Китайський скутер 50 4Т. Після стоянки близько доби заводитися без проблем, якщо заглушити, то протягом 5-15 хвилин заводитися нормально. Але якщо по.
Сайт scooter-tronix.ru орієнтований на скутеристів-любителів. Матеріал сайту зрозумілий і корисний тим, хто тільки починає користуватися скутером і стикається зі всілякими питаннями і проблемами щодо періодичного обслуговування, ремонту, пристрої скутера. Рано чи пізно будь-який скутерист замислюється і на тему тюнінгу свого коня.
Якщо ж ви як скутерист вже маєте достатній досвід, і бажаєте доповнити цей сайт цінними порадами і думками, ласкаво просимо поділитися.
Ремінь ГРМ доцільно поміняти власноруч, особливо, якщо це сталося в дорозі. Розглянемо на прикладі «Форд Фокуса». На кришці масляного насоса, на задній кришці ременя приводу є спеціальні мітки, які полегшують установку фаз газорозподілу.
У технічній документації точно вказано, коли потрібно замінити ремінь.
Для роботи будуть потрібні монтування, ключ на 15, інструмент, за допомогою якого можна буде витягти стопорні кільця, а також особливий ключ - він відрегулює положення натяжної ролика.
Зігніть кожух, подивіться на ремінь. Для повноцінного огляду ременя слід прокрутити мотор. Негайно міняйте ремінь, якщо є стирчать нитки, тріщини. В іншому випадку, це призведе до проблем з мотором. Також ремінь змінюють, якщо помітні масляні патьоки.
Для демонтажу кожуха потрібно відкрутити два болта. Також розкрутіть болти, які тримають захист картера. Для поліпшення доступу до приводу потрібно демонтувати захист мотора.
Потім слід розкрутити болти на компресорі і демонтувати його. Демонтувати ремінь компресора, компресор встановіть на місце.
Зробіть на ремені відмітини - це допоможе при установці нового ременя ГРМ. Тепер потрібно зняти клему, яка знаходиться на акумуляторної батареї - це знеструмить контакти. Найкраще ізолювати клему, помістити в чохол з гуми.
Демонтувати бачок рідини ГУР. Це ж стосується і патрубків охолоджуючої рідини. Проведені дії допоможуть максимально дістатися до ременя.
На генераторі буде потрібно розкрутити два болта, розташованих зверху. Справа є клема, її потрібно демонтувати. Розкрутіть нижній болт, дістаньте генератор. Зазначені дії допоможуть демонтувати ремінь.
Шків помпи тримається на чотирьох болтах. Їх розкрутіть, дістаньте запчастину. Для демонтажу захисту ременя розкрутіть болти, демонтуйте кожух.
Перед установкою нового ременя зафіксуйте маховик. Потрібно демонтувати стартер, поставити особливий фіксатор маховика. Краще цілком не демонтувати стартер, просто розкрутіть болт знизу, і цього буде досить.
КПП потрібно поставити в нейтральне положення, виставити муфти. Потім перейдіть муфти зліва направо.
Двома болтами зафіксуйте колінвал. Використовуючи домкрат зніміть опору мотора, поставте на муфти «метелики», зафіксуйте. Демонтувати держатель опори - просто розкрутіть болти.
Спочатку дістають кришку зубчастого шківа і лише після змінюють ремінь, ролики.
Встановіть новий ремінь, затягніть натягувач. У разі, коли ролики поламані - замініть їх.
Буде потрібно закрутити болт коленвала, оглянути мітку на маховику. Потрібно перевірити, як працює автомобіль.
Спочатку, перш ніж фарбувати машину, потрібно подумати про підготовку до цього. Насамперед, знайдіть місце, де Ви збираєтеся фарбувати Ваш автомобіль. Місце для його фарбування повинно бути просторе, щоб вистачало місця для проходу навколо машини, а також достатньо місця для розміщення демонтованих з маш.
Приймаючи рішення поставити газ на авто, будь-який відповідальний автовласник намагається дізнатися про газобалонному обладнанні максимум інформації. Потрібно сказати, що інформація суперечлива. Хтось агітує за газ всіма можливими способами, відзначаючи його явну економічність, екологічність і позитивне впли.