- погіршення плавності ходу, часті пробої підвіски;
- видимий перекіс задньої частини автомобіля або значна різниця по висоті передньої і задньої частин, що з'явилися в процесі експлуатації.
До механічних пошкоджень ресори відносяться:
- поломка центрального стяжного болта, що викликає зміщення колії задніх коліс щодо передніх ( «перекіс« заднього моста);
- поломка листів ресори.
Для заміни ресори автомобіля Волга 31105, вам будуть потрібні:
ключі «6«. «14«. «17«. «19«. «22«. викрутка.
1. Відключіть нижнє кріплення амортизатора.
2. Розвантажити ресору, вивісивши автомобіль на підйомнику або піднявши потрібну сторону домкратом, і встановіть під задній міст упор.
Крок 3. Зніміть чотири гайки 1 драбин ресор. Зніміть підкладку ресори 2, нижню обойму 3 з подушкою, драбини 4, буфер 6 задньої підвіски і верхню обойму 5 з подушкою.
4. Відверніть гайку 1 пальця кріплення переднього кінця ресори до кронштейну кузова і зніміть пружинну шайбу.
5. Відцентруйте при необхідності палець 1 і шайбу 2 з отвором кронштейна 3. Укрутіть два технологічних болта в різьбові отвори А шайби пальця. Рясно змочіть втулки і палець мильним розчином або гальмівною рідиною. Вставте між технологічними болтами монтировку або потужну викрутку і, провертаючи палець в обидва боки, добийтеся вільного провертання пальця у втулках. Наверніть гайку на палець 1 врівень з його торцем і ударами молотка вибийте палець до торкання гайки кронштейна 3. Відверніть гайку і вибийте остаточно палець бородком, прикладаючи зусилля до торця пальця. Виведіть передній кінець ресори з кронштейна.
6. Послабити дві гайки 1 кріплення заднього кінця ресори. Рясно змочіть втулки і пальці мильним розчином або гальмівною рідиною. Вибийте нижній палець 2 разом з половиною сережки, не пошкодивши різьблення. Зніміть ресору. Вийміть втулки з вушок ресори. Вибийте верхній палець разом з другою половиною сережки. Якщо втулки залишилися в проушинах кронштейна, їх необхідно витягти.
7. Очистіть ресору від бруду. Очистіть вушка ресори від іржі.
8. Огляньте ресору. Листи ресори не повинні мати тріщин. Між листами повинні бути встановлені протівоськріпниє шайби.
9. Гумові втулки ресори обов'язково замініть.
10. Огляньте деталі кріплення ресори. Пальці не повинні мати видимих слідів зносу, деформації, корозії, бруду. Різьбова частина пальців не повинна мати ушкоджень. Сережки ресори і шайба переднього пальця не повинні бути деформовані.
11. Встановлюйте ресору в порядку, зворотному зняттю. В першу чергу приєднайте передній кінець ресори до кронштейну на кузові, а потім прикріпіть сережку. При установці врахуйте, що короткий кінець ресори повинен бути спрямований вперед по ходу руху автомобіля. Гайки драбин затягуйте до моменту зіткнення фланців обойм подушок (стрілка на фото). Гумові втулки безпосередньо перед установкою змочіть в бензині і відразу ж, до висихання, вставте в вушка. Остаточно затягуйте нарізні сполучення шарнірів задньої підвіски на автомобілі, що стоїть на землі. Дві гайки пальців сережки необхідно затягувати по черзі, щоб уникнути вигину пластин сережки.
Для розбирання ресори вам будуть потрібні:
ключі «14«. «17«. викрутка, зубило, молоток.
1. Промаркіруйте орієнтацію паперу в ресорі.
2. Затисніть ресору в лещата.
3. Зніміть стягнуті хомути, розпрямивши їх кінці ударами молотком через зубило.
4. Відверніть гайку центрового болта і вийміть центральний болт (показаний стрілкою).
5. Повільно розтисніть лещата, щоб навантаження з ресори зняти поступово.
6. Збирайте ресору в порядку, зворотному розбиранні, попередньо змастивши листи, що не мають протівоськріпниє прокладок, графітним мастилом. При цьому отвори листів вирівняйте за допомогою металевого прута діаметром близько 10 мм, а потім, після стиснення всього пакету, пруток замініть центральним болтом. Головка болта повинна бути знизу ресори.