У минулій запису писав, що після поїздки в Волгоград, щось сильно занудьгувати справа, при скиданні газу ощущаеться вібрація на кермі, як ніби колесо відвернута ...
Думки відразу про те, що відвернулася гайка на важелі, у ромашок ... у мене була така фігня коли їздив на море, вилітають регулювальні шайби, і у розтяжки з'являється вільний хід ...
Вчора зняв колесо, побоювання підтвердилися ...
Скинув розтяжку разом з важелем, довелося розбирати, так як підтягти не вийшло, гайка встала намертво, ледве відвернули!
Для зручності скинув стійку
Розібрав, стало відразу все зрозуміло, просто сміливо всю різьбу, до того ж розбило всі ромашки
Розбило всю різьбу
При розборі побачив жорсткий касяк ...
Де то 4 місяці тому, восени, міняв гранату, при розборі зауважив, що великий хомут злетів, і пильовик сліз зі ШРУС ... Перші думки, дай бог щоб жива.
Знімаю, промиваю чищу в бензині, набиваю новим мастилом, думаю повинна вижити ...
Хочу дати всім пораду, не беріть ШРУСи KRAFT, коли мив помітив не великий знос на каретці, пильовики дерево, хомути гавно!
Летимо в магазин, беремо запчастини
1) Ромашки Балаково - 200 р.
2) Розтяжка нижнього важеля - 500 р.
3) Хомути на пильовик ШРУС - 50 р.
4) Стопорное кільце ШРУС - в подарунок ...
Розтяжка як я зрозумів однакова для всіх передньопривідних Тазов, крім Гранти, але порівнявши зі своєю все таки знайшов відмінності