Почнемо з того, чому я вирішив його поміняти: Коли гнав Віто додому, то помітив, що грубка досить слобо дме ... Приїхав додому, в контакті знайшов попереднього господаря і став питати, що й до чого і як виявилося, за 5 років, практично 6 років володіння Віто, фільтр грубки не змінювався т.к його просто не знайшли.
І я ж поліз його шукати, шукав довго так як не знав де він точно варто. Поїхав запитав у знайомого, де може стояти даний девайс (знайомий займається ремонтом Мерседесів і Ауді) і він сказав, що фільтр або в центрі стоїть, або зліва де сама піч ...
Знаючи приблизне місце розташування фільтра, я поліз на чергові пошуки і знайшов.
Коли витягнув старий Фільтр Салону, прийшов в невеликій жах, хоча цього варто було очікувати т.к до мене, його 6 років точно не міняли, Фільтр був по відчуттях буд-то опущений в велику кількість графіту, чорно сірий і дуже сильно сипалася пил / бруд ...
Поїхав по магазинах шукати даний фільтр, як виявилося їх кілька видів ... принаймні мені два види показали, з множетва сагазінов в місті, знайшов тільки в одному і вирішив купити, коштував він 900ре відносно не дорого, в порівнянні з ВАЗ-овским ...
Опишу те, що робив, писати буду по цифрам по ходу фотографій:
1,2,3,4 - Знімаємо потрібно торпеду (тим у кого є), відкрутивши знизу два шурупа і з боків пластикові "гаечки"
5 У знятому вигляді виглядає так, у мене там проводочки для підсилювача йдуть.
6-На фото бачимо пластикову заглушку в вигляді "ферми"
7,8-Ось вона, бачимо виступ за який зрушує заглушку вліво.
10 Бачимо місце під фільтруючий елемент. (У мене його вже немає т.к заздалегідь знімав, не знав який там стоїть)
11,12,13 - Новий фільтр
14- Встановлюємо фільтр, він в середи згинається, для зручності установки / вилучення (на фото 13 видно)
15- Девайс встановлений.
16,17- Вот такой вот фільтр ил у мене раніше.
18- Збираємо все назад і радіємо чистому повітрю в салоні і хорошому обдуву грубки.
На всю виконану роботу у мене пішло приблизно
Можливо комусь знадобиться, т.к я довго шукав як його поміняти.