Привіт, викладаю уривок з мануала, як зняти "торпедо":
1. Відключіть негативний дріт батареї і посуньте його в сторону від клеми.
Примітка: на автомобілях, обладнаних подушками безпеки, після від'єднання негативного дроти батареї, перед тим як приступити до роботи з будь-якими компонентами системи подушки безпеки, почекайте 20 хв.
2. Зніміть центральну консоль
3. Зніміть з бічних стінок ножних колодязів водія і переднього пасажира килимові оздоблювальні панелі, шляхом вилучення гвинтів з хрестоподібними шліцами і затискних шпильок.
4. Вийміть затискні шпильки з передніх країв звукоізоляційних панелей під передньою панеллю з обох сторін автомобіля.
Примітка: тут застосовані затискні шпильки, що складаються з двох елементів, які можуть бути зняті в такий спосіб: як можна глибше вожміте всередину стрижень в центрі шпильки, скориставшись для цього викруткою з вузьким жалом. Посуньте зубці старої вилки під головкою шпильки і вийміть її з панелі. Обережно опустіть панелі від передньої панелі і зніміть їх з металевих кріпильних вушок на перебиранні.
5. Вийміть з отворів обох передніх дверей гумові ущільнювачі смуги; смуги повинні бути вилучені настільки, щоб забезпечити доступ до панелей оздоблення стійки. Твердо візьміться за панель і, рухаючись зверху вниз, відокремлюйте її від стійки, вивільняючи затискні шпильки
6. Віддайте три гвинта, потім зніміть решітки динаміків / вентиляції і видаліть гумові прокладки.
7. Для звільнення верху передньої панелі, вигвинтите кріплення в наступних місцях: три фіксатора з кожного кінця "торпедо", під гратами динаміків / вентиляції, один - в кожусі речового ящика - доступ до нього можливий шляхом відкривання дверцят речового ящика і витяганням гумової кришки, і один - в передньому краї "торпедо", безпосередньо над циферблатом тахометра.
8. зведений ручне гальмо, потім підніміть передній край верхньої частини передньої панелі і витягніть зі своїх настановних затискачів обмежувач стійки. Там де є, від'єднайте від електричного роз'єму штекер датчика сонячного випромінювання. Зніміть панель з "торпедо" і витягніть її з салону автомобіля.
9. Віддайте кріпильні гвинти і зніміть всю збірку речового ящика; після виявлення електричних роз'ємів, від'єднайте від них дроти, що йдуть до інерційному вимикача і лампочці підсвічування речового ящика.
10. На автомобілях, обладнаних системою автоматичного контролю клімату (АСС) крізь отвір для речового ящика, дотягну до блоку АСС і видавіть його з передньої панелі "торпедо". Рассоедините електричні роз'єми, промаркований їх для полегшення подальшого складання.
11. На автомобілях, обладнаних системою кондиціонування повітря і / або звичайною системою опалення, крізь отвори для речового ящика, дотягніться і стисніть чотири захоплення, видавивши панель управління обігрівачем з передньої панелі "торпедо". Розділіть кульовий шарнір штока тяги в клапані розподілу повітря, потім від'єднайте кожух передачі клапана управління температурою. Рассоедините електричні роз'єми, промаркований їх попередньо для полегшення подальшого складання.
12. Потягніться за передню панель ( "торпедо") і видавіть молдинг кишені безпосередньо під попільничкою.
13. Витягніть з кожуха висувну ємність попільнички. Маленькою викруткою розтисніть кріпильні затискачі кожуха попільнички, потім зніміть попільничку з передньої панелі "торпедо". Після виявлення електричного роз'єму від'єднайте від нього дроти прикурювача.
14. За допомогою спеціального ключа, який додається в комплекті інструментів автомобіля, вийміть з передньої панелі ( "торпедо") блок магнітоли. Рассоедините електричні роз'єми, промаркируйте їх, потім протягніть їх назад, крізь отвір в "торпедо".
15. Віддайте два гвинти і зніміть з рульової колонки нижню пластикову панель кожуха.
16. Зніміть рульове колесо
17. На автомобілях, обладнаних подушкою безпеки з боку водія, зніміть блок обертового контакту подушки безпеки. Щоб уникнути пошкодження контактної блоку упевніться, що індикаторний вимикач знаходиться в нейтральному / вимкненому положенні.
18. Віддайте два гвинти і зніміть з рульової колонки верхню пластикову панель кожуха.
19. Відпустіть і зніміть три кріпильних гвинта, потім зніміть збірку ручки вимикача рульової колонки. Від'єднайте від збірки електричні роз'єми. Ретельно промаркируйте їх для подальшої установки, тому що вони на вигляд дуже схожі.
20. Для від'єднання передньої панелі "торпедо", в наступному порядку віддайте її кріплення: два гвинти - всередині отвори під попільничку, два - під замикалися кришками з кожного боку рульової колонки, поруч з блоками вимикачів. Зверніть увагу, що п'ятий гвинт служить одночасно кріпильних гвинтом для настановної рами, на яку надівається захисний кожух важеля управління коробкою передач.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108