Заміна шпильки колеса

Заміна передньої шпильки

  1. Піднімаємо домкратом переднє колесо.
  2. Встановлюємо під підрамник двигуна міцний упор і опускаємо машину на нього (на домкраті працювати крайнє небезпечно - машина може впасти).
  3. Знімаємо колесо.
  4. Легкими ударами молотка через відповідну проставлення вибиваємо залишки шпильки, попередньо повернувши маточину зламаною шпилькою протилежно супорта.
  5. Встановлюємо нову шпильку в отвір і, попередньо підклавши шайби, закручуванням штатної гайки доводимо шпильку в початкове положення.

Заміна задньої шпильки

Зручніше проводити на підйомнику або на ямі
  1. Піднімаємо домкратом заднє колесо.
  2. Якщо машина не на підйомнику, то ставимо широкий упор під поріг (не менше 150-200 мм, але чим ширше, тим краще) і опускаємо машину з домкрата на нього.
  3. Знімаємо колесо.
  4. Відвертаємо кріплення датчика ABS, знімаємо датчик і відводимо його на верх (кладемо на гальмівний щит).
  5. Відвертаємо 4 болта кріплення маточини.
  6. Знімаємо гальмівний барабан в зборі з маточиною (щоб уникнути саморазбора підшипника).
  7. Легкими ударами молотка через відповідну проставлення вибиваємо залишки шпильки.
  8. Встановлюємо нову шпильку в отвір і, попередньо підклавши шайби, закручуванням штатної гайки доводимо шпильку в початкове положення.
  9. Збірку виробляємо в зворотній послідовності.

Хочу застерегти знімаючи барабани потрібно розраховувати силу, щоб не відламати алюмінієві заклепки кріплять гальмівний щит!

Схожі статті