Повідомлення від Librus
Завдяки вашим порадам не став чекати літа і підготувався до заміни сигналу. Завтра це зроблю.
Вчора придбав сигнали Hella.
Вибирав між B133 (червоні 118db тональність 500 і 300 Гц) і DL50 (чорні 114db тональність 380 і 310 Гц). Незважаючи на те що В133 трохи голосніше за цифрами DL50 (а на слух розрізнити гучність не вийшло - бо в приміщенні і від тих і інших скорочуються м'язи і потім в вухах дзвенить), я вибрав чорні DL50. Вибір зупинив на них оскільки більше сподобалася тональність сигналу. Якщо червоні трохи верескливо-нахабні і в їх звуці є якась метушня, то чорні солідно басят, як солідний ЖІП али вантажівка, мовляв: "киш з дороги!"
Сьогодні я на вулиці зняв штатні сигнали.
Дійсно, для того, щоб отримати доступ до місця установки, досить зняти пластикову накладку. Сама накладка кріпиться до корпусу авто і решітці радіатора 10 або 12ю кліпсами. Які до речі дуже крихкі і їх легко зламати. Я зняв цю накладку, грати радіатора я не став виймати (залишивши на нижніх кліпсах) і лише відігнув її.
Далі ключем на 12 відкрутив болти кріплення сигналів і відключивши роз'єми виймаємо сигнали з авто. На все про все витратив 10 хвилин.
Сигнали виявилися виробництва Mitsuba. На сигнал є маркування високого тону і низького. Параметри: 12V 4А 108db. Вдома я випробував і рідні сигнали і куплені. Різниця мене шокувала. Якщо на біп зі штатного сигналу мене не турбував і домашніх, то коли дмухнув Хеллі, то на кухню прибігла вся сім'я. За ошущеніямі Хелл голосніше рази в 3 і набагато цікавіше за звучанням. Я в захваті! Якщо між В133 і DL50 я різниці не відчув, то зі штатною DL50 не порівняти як голосніше.
До слова Хелл виявилася помітно важче штату (780 гр проти 240 гр на 1 сигнал) і значно більший за (видно на фото). Але це не завадить встановити її на штатні місця - місця там достатньо.
Про підключення.
І штатний реле і штатна проводка витримають підключення потужніших сигналів. Бажана лише заміна запобіжника в моторному відсіку (№13) з 20А на 30А. Реле розраховано на 30А, а проводка до сигналів пропустить тривалий час ток 16 А, ну а короткочасно витримає і 30А, яких у нас не буде.
установка сигналів
В цілому про доступ та зняття штатних сигналів я написав вище. Установка сігналлов Hella проводиться в зворотному порядку.
Але самі сигнали я підготував для установки попередньо в домашніх умовах. Для цього зробив наступне:
1. купив в АВТО49 клеми (6 шт типу 1 і 2 шт типу 3, нумерація з фото 2 - по 2 руб за штутку). Звертаю увагу, що клема 3 повинна бути вузькою -2,6-2,8 мм, щоб її можна було підключити до штатного роз'єму;
2. обжав по парі на кожен сигнал провідників, як показано на фото 2 (довжини в 5-6 см цілком достатньо);
3. Верхнім провідником з фото 2 поєднав першу клему з корпусом сигналу, як показано на фото 3 (забезпечуємо контакт-12В);
4. Нижній провідник з фото 2 поєднав з другої клемою, підготувавши таким чином підключення до штатної клеми сигналу (+12).
Додатково, для того щоб забезпечити вертикальне положення сигналів і забезпечити стікання рідини в погану погоду, я обкрутив 8 гвинтів на лицьовій поверхні сигналів і переставив грати так, щоб вона соотвествовать положенню штатних сигналів. На фото 1 різниця видна (там грати ще не повернута на Хеллі)
Дале встановлюємо сигнали на авто. Кожен сигнал підключаємо клемою 3 в штатний роз'єм, ретельно ізолюємо з'єднання, сигнал закричіваем щтатним болтом (ключ на 12) в штатне місце. При затягуванні болта звернути увагу, щоб піднята частина сигналу потрапила в виемку- фіксатор штатного сигналу. У цьому випадку він буде надійно зафіксований і з часом не зміститься вниз.
Штатно сигнал низького тону ставиться з боку водія, високого - з боку пасажира.
Після установки сигналів устанавлдіваем декоративну панель і фіксуємо її кліпсами.
Далі. насолоджуємося результатом!
в загальному встановлюючи клаксони, я зняв решітку. примірявши новий клаксон замість штатного, я зрозумів що він у мене не помістився в штатні пази
як було м як стало
PS перед не міняв, працює з тим що був. перегорить - заміню на більший номінал
Appreciate it so much with the option in order to win this kind of wrist keep an eye on. Getting the particular watch sensed like receiving a Christmas keepsake from my personal favorite watch websites. The very first thing that We thought their held this watch was the correct way modern them felt. My exclusive experience through vintage watches was mixed, but once i saw the way nice this specific Speedy regarded I came down to surprised. I imagined it will be smaller however it feels just correct several weeks on my best breitling Avenger II replica. The switch looks actually sharp it is readable. It only took me time to notice something pretty unique in regards to the dial. The ring which includes the tachymetre numbers is a different stratum placed earlier the call. On the wrist the Speedy is convenient than My spouse and i expected and I enjoy how the bracelet meets. If I can give any sort of advice presently, it should be to bring back this valuable and comfortable watch instance shape. I do not want to wear it great watch everyday to stop scratching that or virtually any damage. When I wear them for extraordinary occasions I am going to remember it to be the prize person in my limited arranged.