Заміна стійок стабілізатора opel astra (опель астра)

Заміна стійок стабілізатора Opel Astra

Стійки стабілізатора цілком відповідають за безпеку при водінні. Вони контролюють положення коліс щодо керма і фіксують їх так, щоб навіть при їзді по нерівностях рульова не била сильно. Іноді трапляється так, що стійки стабілізатори зриває. Тут навіть і думати не треба, що зламалося. Відразу стане ясно навіть самому недосвідченому водію.

По-перше, кермо почнемо хаотично трястися навіть при їзді по самій рівній трасі при швидкості понад 40 км. / Год. По-друге, труднощі провертання. По-третє, найменша ямка обіцяє страшний стукіт в районі ходової частини автомобіля.

Зірвати стійку-стабілізатор не так-то вже й просто, але якщо зірвали, то негайно потрібно їхати в гараж або сервісний центр для заміни. Експлуатація автомобіля в такому стані небезпечна. Вище була описана ситуація і становище при одній зірваної стійці. Якщо зірве відразу дві стійки стабілізатора - автомобіль стане просто некерованим.

На заміну стійок стабілізатора йде до 1 години за одну стійку. Необхідно лише наявність інструментів, інструкції та підйомного боксу або домкрата

Інструменти, необхідні для заміни стійок стабілізаторів:

  1. Набір ключів (обов'язково щоб були ключі на 19 2шт).
  2. Молоток.
  3. WD-40.
  4. Напарник (рекомендується).

Інструкція по заміні стійок стабілізаторів на Opel Astra

  1. Використовуючи домкрат, підняти передню частину автомобіля.
  2. Демонтувати колесо автомобіля.
  3. Для більш зручного демонтажу стійки стабілізатора, рекомендується встановити під гальмівний диск колоду і приспустити домкрат. В такому випадку легше витягти кісточку і немає необхідності її вибивати.
  4. Використовуючи головку на 19, викрутити верхнє кріплення. Тут може знадобиться WD-40, так як зірвати з місця гайку не так-то й просто.
  5. Тепер притримуючи гайку на самій кісточці ключем на 19 відкрутити кріпильний болт до кінця.
  6. Тепер нижня частина стійки. Тут теж знадобиться суміш WD-40. Викрутити нижній болт кріплення. Якщо болт застоявся, то можна просто вибити стару стійку стабілізатор. Якщо вже має намір вирішили замінити новою. У такому випадку варто звернути увагу на шланги, щоб їх не відірвати.
  7. Після демонтажу старої стійки стабілізатор навіть немає сенсу дивитися на її стан. Зірвана стійка ремонту не підлягає.
  8. У момент установки необхідно опустити автомобіль диском на колоду, знову, встановити новий стабілізатор, затягнути верхню гайку, потім нижню. Якщо незручно, то можна підняти автомобіль після затяжки верхньої гайки і затягнути вже нижню повністю.
  9. Встановити назад колесо.
  10. Повторити процедуру з другою стійкою стабілізатора.
  11. Перевірити якість їзди після ремонту автомобіля.

Стійки стабілізатора рекомендується міняти разом парами. В іншому випадку не виключена швидка поломка другий стійки, якщо врахувати, що рік випуску, ресурс життя і термін експлуатації у них однаковий.

Читайте також

Схожі статті