Фільтр Халдекс
Кожні 80 000 км
Салонний фільтр
кожні 20 000 км
Функція: фільтрація що надходить в салон повітря від сторонній частинок і запахів. Регламенту заміни: кожні 20 000 км. або раз на рік (в залежності від того, що настає раніше) Наші рекомендації по заміні: при експлуатації автомобіля у важких умовах (по курних дорогах, пустелях) рекомендується скорочувати інтервали заміни. Рекомендовані виробники: оригінальний фільтр Вольво, Mahle, Knecht Примітки: економити на якості цього фільтра можна, якщо вам не шкода своє здоров'я і здоров'я пасажирів.
Паливний фільтр
кожні 20 000 км
Функція: фільтрація палива від твердих частинок і домішок Регламенту заміни: кожні 20 000 км. або раз на рік (в залежності від того, що настає раніше) Наші рекомендації по заміні: робити заміну згідно з регламентом і використовувати якісне паливо. Рекомендовані виробники: оригінальний фільтр Вольво, Mann, Mahle, Knecht Примітки: паливний фільтр має особливо важливе значення в сучасних дизельних системах. Вартість паливної апаратури колосальна. Попадання невеликої кількості сторонніх часток в паливний насос високого тиску і форсунки призводить до виходу їх з ладу.
Повітряний фільтр
кожні 20 000 км
Функція: фільтрація що надходить у двигун повітря від твердих частинок. Регламенту заміни: кожні 20 000 км. або раз на рік (в залежності від того, що настає раніше) Наші рекомендації по заміні: при експлуатації автомобіля у важких умовах (по курних дорогах, пустелях) рекомендується скорочувати інтервали заміни. Рекомендовані виробники: оригінальний фільтр Вольво, Mann, Mahle, Knecht Примітки: багато автовласників недооцінюють роль повітряного фільтра і економлять на ньому. Дана економія закінчується фатально. Тверді частинки потрапляють в зону тертя циліндра і поршня, минаючи фільтр, і ушкоджують дотичні поверхні. Результат - ремонт двигуна.
Масляний фільтр
Що потрібно знати про свічки запалювання
Свічки запалювання ініціюють займання паливоповітряної суміші. Якість іскри на свічці запалювання впливає на стабільність роботи двигуна. Власник автомобіля Вольво може відчути такі симптоми при некоректній роботі цього елемента двигуна:
- Нестійка робота двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ), особливо на холостих обертах
- Детонація двигуна. За радянських часів цей процес автолюбителі називали «пальці дзвенять». При детонації відбувається вибуховий займання палива, що руйнує циліндропоршневу групу.
- Поганий запуск двигуна. Цей ефект особливо проявляється в зимові морозні дні після тривалої стоянки автомобіля.
- Погана динаміка розгону. Неякісне іскроутворення призводить до зміщення фази запалення і, як наслідок, зниження ККД двигуна.
- Сторонній звук. Чи не згоріле паливо потрапляє на внутрішню частину каталітичного нейтралізатора. На розігрітих поверхнях цього елемента відбувається догорання палива, що ще сильніше збільшує його температуру. Під впливом високих температур стільники каталізатора плавляться, забиваючи вихлопну систему автомобіля. Це призводить до втрати динаміки і сторонніх звуків.
Звернувся вперше і був приємно здивований! Зробили ТО за дуже розумні гроші і швидко! Машину отримав в ідеально-чистому стані. Хлопці, спасибі! Приїду знову!
Спасибі, хлопці, за ТО!
Весь час збираюся залишити відгук про Мега крутих хлопців і Супер сервісі, але весь час відкладаю або забуваю. Але ось і настав час висловити все. Я власник вже не першого супер авто-VOLVO. Спробував практично весь модельний ряд від S-40 до XC-90. В даний момент є щасливим володарем Volvo S-60 2.5T AWD +, ну і, звичайно ж, клієнтом Вольвопреміум. Хто шукає для свого коня гідне обслуговування. навіть не сумнівайтеся, Вам саме сюди. Багато де обслуговував свої авто, але тут. в яблучко, співвідношення ціна / якість. Єдиний мінус - не завжди вільно. треба записуватися, та ще й приїжджати до часу. З цим, у мене особисто проблеми (((При цьому плюсів, хоч відбавляй. Чи не розводять на гроші (змінюють те, що треба міняти і не більше), не примушують (як дилери), дають право вибору (пропонують і оригінал і замінники) , роблять на совість (видно роботу на клієнта), та й взагалі ставлення до клієнта таке, що хочеться повернутися за будь-які гроші. Коротше кажучи, хлопці, респект Вам і уважуха! Я ваш на віки! Навіть боюся подумати, що буде якщо зміню авто з Volvo на що-небудь ще. Нескінченно вдячний за всі виконані Вами ремонти, всіх моїх автомобілів! Буду Вас рекоменд овать всім своїм друзям. А дилерам рекомендую приїжджати час від часу, щоб брати майстер-класи!
Пацани, взагалі хлопці)))
планові ТО на ХС70
Шукав сервіс, де за розумними цінами можна поміняти масло в АКПП і муфті Халдекс на XC90. Натрапив на сайт + є кілька непоганих відгуків про сервіс на просторах інету. Порадувала організація сайту: зручна навігація, нічого зайвого, інформацію можна знайти швидко. Значить і в головах теж порядок. Записався, приїхав, все поміняли грамотно і швидко. На сервісі знайшли і розповіли про несправності тяги вихровий заслінки (я про це знав, хвороба двигунів D5). Причому не кошмарили, як на інших "сервісах", що машина завтра стане і на евакуаторі до нас привезете. Загалом, спасибі, за грамотну роботу!
Заміна масла в АКПП і муфті Халдекс
Побачив сайт, зідзвонився, приїхав. Був здивований швидкості ремонту, порадували якість і ценік. Хлопці - профі! Дякуємо! Звичайно ж, в такі сервіси хочеться приїжджати на обслуговування авто знову!