Чи не забагато передісторії. Після того як користувався ручним гальмом стала бовтатися ручка ручника, з'явився вільний хід. Регулювання ні чого не дала. Помітив, що важіль на лівому супорт не повертається на місце. звідси і вільний хід ручки в салоні. Замовив тросик ручника 1K0 609 721 BE.
Для заміни троса буде потрібно підйомник або канава в гаражі.
Спочатку потрібно послабити регулювальну гайку в салоні під підлокітником, для цього потрібно демонтувати підлокітник (я це зробив максимально частково).
Знімаємо заглушку всередині підлокітника і відкручуємо гвинт.
Потім відкриваємо і знімаємо кришку розетки 220v. Знімаємо декоративну заглушку піддягши її знімачем для пластику.
Під нею ДВА гвинта - викручуємо їх. Знову піддягши знімачем виймаємо розетку (інвертор) і від'єднуємо роз'єм.
Після того як зняли розетку бачимо ще ДВА гвинта - викручуємо їх .... Далі знімаємо задню накладку акуратно підчепивши знімачем з боків.
Там же, з боків викручуємо ще ДВА гвинта. Піднімаємо ручку ручника і знімаємо консоль підлокітника рухом вгору.
В районі статі (з боків корпусу підлокітника) викручуємо ще ДВА гвинта і тепер корпус підлокітника можна підняти з заднього боку на 6-7 см. Що б був доступ до регулювальної гайки ручника.
Послаблювати регулювальну гайку до тих пір, поки не з'явиться можливість від'єднати відповідний трос від уравнителя.
Віджати важіль на супорті в напрямку стрілки і від'єднати трос. Стиснути фіксатори і вийняти трос з скоби супорта.
Спочатку вивільнити трос з фіксаторів, а потім повністю з кронштейна.
Від'єднати трос ручного гальма від дротяного кронштейна і повністю витягнути його з алюмінієвої направляючої.
Установка в зворотній послідовності. Протягнути трос через кронштейн на важелі підвіски. Вставити трос в направляючу алюмінієву трубку.
Вставити трос ручного гальма в кронштейн на гальмівному супорті до замикання фіксаторів. Віджати важіль на супорті в напрямку стрілки і встановити трос. Зафіксувати трос на дротовому власнику. Встановити трос на зрівнювач під підлокітником і підтягнути його регулювальної гайкою. Перед регулюванням ручника:
- Натиснути педаль гальма мінімум три рази.
- Включити-вимкнути гальмо стоянки не менше 3 разів.