Звернув увагу що під машиною після стоянки залишаються сліди незамерзайки. При огляді виявилося, що перетерли трубочка подає незамерзайку на заднє скло в районі штуцера насоса. Вирішено було замінити її цілком. Нагадаю, що 13800 км назад штатна трубка була замінена на акваріумну. На допомогу як завжди прийшов прийшов вірний друг. При демонтажі акваріумний трубки сталася не велика неприємність! Трубка порвалася в надрах автомобіля і довелося протягувати нову за допомогою мідного дроту, частково розбираючи обшивку салону. Нова трубка складається з 2-х частин. Там де вона лежить нерухомо використана звичайна дубова, жовта трубка. У рухомої частини автомобіля (в районі дверей багажника) прокладена м'яка чорна трубочка. Між собою вони з'єднані 2х стороннім штуцером з "йоржиками" і додатково обтягнуті пластиковими стяжками-хомутами. Трубочки + штуцер обійшлися приблизно рублів в 300
Фотографій не робив, так як не було вільного часу!
Price tag: 300 ₽ Mileage 26100 km
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Так просто там все!
Прив'язуєш до старої трубці нову і протягати як на аркані.
А клапан зворотний ховати зручніше за салонної обшивкою в верхньому правому куті багажника (я - про універсал). Місця там багато. Просто відгинати обшивку і дивуєшся.
Не завжди просто виходить! Стара акваріумна трубка слабенька виявилася на розтягнення і порвалася в процесі витягування, з цього довелося по возитися! Клапан зворотний залишився під обшивкою додаткового стоп сигналу.
був час коли я в інтимній позі трубку під панель проштовхує)))
задовольнив)) тільки руки обдер
Що там кажуть про шрами у чоловіків? До особи вони чи що? Не пам'ятаю вже! )))
а голова у вас редиска!
Чи не ... Його тут по іншому називають! Ган ** ом і пі *** асом! )))
ну я інтелегантно же назвав
Я і дивлюся, ти Інтелігент в 3 поколінні)))
Ти мені посилання на шнурки кинеш?