Заміна задніх колодок і тросів ручника

так як ручник вже давно не тримав було прийнято всетаки поміняти троси ручника які давно вже лежали в гаражі, ну і за одне були куплені нові колодки.
звільнивши гараж, загнав реношку, зняв захисний ковпачок маточини (використовував тонку викрутку і молоток), Бошко на 30 і 2а подовжувача послабив гайку, піддомкратити зняв колесо. заліз під машину знявши захисний екран, послабив повністю троси ручника.
тут я виявив те що раніше не бачив, офіціали мабуть коли минулого разу там що то робили, зламали одну шпильку (кріплення екрану) і місце неї вкрутили саморіз. для мене це повний ппц, вважаю що в кузові не повинно бути ниодного самореза, а тут нате ((((
ну а далі легко повністю скрутив гайку маточини, барабан легко знявся руками, поміняв колодки, поставивши все на місце, храповнік до речі крутився більш менш тому змащувати його не став, хоча напевно даремно, треба було змастити.
страшенно не зручно було висмикувати і вставляти троси ручника, так ка в гаражі немає ями. як виявилося правий і лівий троси мають різну довжину, правий довше лівий коротше, у мене на упаковках не було вказано який з них правий, хоча троси оригінал.
ну і зібрав все в зворотній послідовності

судячи по зносу колодок, їх можна було і зовсім не міняти, ну як видно на фото, так само купував важіль підвіски і стійки стабілізатора, лівий важіль був поміняний, на черзі правий, сайлентблоки на ньому прийшов триндец.

Ціна питання: 800 ₽

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

да колодки при розтині виявилися майже нульовими, троси мозок парили, це я і так знав)))
сча ручник є, але у мене вчора сил не вистачило корячиться під машиною зробив 8мь клацань, на естакаду сьогодні напевно заїду дотягну

колодки начебто ще цілком були, але фіг з ними один фіг нові (значить троси мозку.)
дак є щяс то ручник?

Повна версія сайту

Схожі статті