У мене вже скоро три роки як стоять KYB RC1045 встановив собі і дуже задоволений, з цими пружинами задня частина авто стає значно вище, але з часом не багато просідають, але не суттєво. Ще знаю що багато при установці KYB RC1045 обрізають один гілок, особисто я встановив без обрізки, і цього дуже задоволений.
Після установки, на наступний день поїхали на море, в салоні було четверо і повний багажник, а машина тільки вирівнялася. І все 900 км. я насолоджувався результатом.
PS. KYB RC1045 ці пружини від Ford Escort VI 1.8 Всім Раджу.
Знаю що багато хто встановлює і інші, більш жорсткі пружини на свої Акценти, так-як рідні дуже м'які.
вкладені файли
- пружіна.jpeg6,13 КБ 4 Завантажено
Я теж взимку поставив собі KYB RC1045. При установці обрізав рівно один виток, торець зафарбував фарбою. Їжджу на них вже два повних місяці, але задня частина все одно на 1 см вище, ніж на рідних пружинах нового авто. Поведінкою машини задоволений, пішли постійні пробої задньої підвіски. Переробка варто тих 500 грн, в які мені обійшлася пара пружин. Дуже задоволений такою доопрацюванням, навіть дружина з дитиною помітили інша поведінка задньої частини машини при переїзді нерівностей.
PS: Нещодавно міняв все амортизатори на машині, так майже купив і на передок KYB пружини. Рідні передні за 95т км теж трохи просіли. Але там ціна не зовсім бюджетна виходить, поки зачекав.
Мене цей девайс зацікавив:
Цікаво хто то ставив? Як він на нашій підвісці буде себе вести. теж думаю задок трохи підсилити.
Ще але вже дорожче:
Це все полумеркі. Я розлютився і на Сивик поставив від серванта (Honda CR-V). Ось де справжній треш! )