Заміна задньої маточини на Honda Fit
Сталася потреба замінити задні ступичні підшипники, причому відразу з обох сторін. Симптоми смерті - виразний гул, який розпочинається від швидкості 50 км / ч.
Підшипники йдуть тільки в зборі з маточиною.
Номер деталі: 42200-SAA-G02
необхідний інструмент
1. головка на 30
2. 2-а болта М8 (абсолютно будь-які) і відповідні ключі щоб ці болти крутити
3. баллоннік
4. Плоска викрутка і молоток
5. Кілька мл будь-якого моторного масла
ну ганчірочки, рукавички, домкрат я думаю зрозуміло.
1. домкрачувати, знімаємо колесо
2. Знімаємо гальмівний барабан.
Для цього в отверскія укручуємо болти М8 і потихеньку і закручуємо по-черзі. Поспішати не треба, можливо прийдеться постукати по барабану або підчепити викруткою.
3. Барабан знятий. Знімаємо латунну кришку, яка зміцнює маточину.
Потрібно расконтріть цю гайку. Беремо викрутку і молоток і робимо це.
4. Беремо головку на 30, застосовуємо важіль по більше, тому що момент затягування дуже великий.
5. Маточина знята. Протираємо колодки від пилу (очевидно цей пил утворюється в результаті стирання колодок). Далі чистою ганчіркою протираємо шток на який ставиться маточина, я після це ще маслом обробив і витер ганчіркою, в результаті найтонший захисний шар.
6. Далі ставимо нову маточину, закручуємо гайку. Перед закручуванням гайки змащуємо різьблення маслом, а також ту частину гайки яка буде тертися об маточину при затягуванні, щоб легше було затягнути з моментом як на було з заводу. Заново контр гайку.
7. ставимо на місце латунну заглушку
8. протираємо гальмівний барабан від пилу і ставимо його на місце. Попутно оцінюємо стан гальмівних колодок.
Щоб його встановити легко і просто потрібно трішки натиснути викруткою на одну з колодок. Барабан на місці.
9. Ставимо колесо, прибираємо домкрат.
Процес закінчено. На заміну однієї маточини треба хвилин 20-30 з урахуванням зняття / установки колеса.