Нещодавно до мене звернувся знайомий, щоб я допоміг йому поміняти задні ступичні підшипники на Honda Fit, причому відразу з обох сторін. Причина банальна - гул, який з'являється при швидкості понад 50 км / год.
Номер деталі: 42200-SAA-G02
Підшипники йдуть тільки в зборі з маточиною.
Необхідний інструмент: головка на 30, 2 болта М8 і ключі під них, балонник, молоток, плоска викрутка, трохи моторного масла, рукавички, домкрат і ганчірки.
Ось як відбувався процес заміни ступичні підшипників на Фітьо:
1. Насамперед потрібно піддомкратити автомобіль і зняти колесо.
Ось так виглядає гальмівний барабан, а маточина знаходиться прямо за ним.
2. Далі потрібно зняти гальмівний барабан. Робиться це так: в отвори по-тихоньку і по черзі вкручувати болти М6. Можливо доведеться злегка постукати по барабану. У нашому випадку він знявся без проблем.
3. Барабан ми зняли, а так же зняли латунну кришку, яка зміцнює маточину. Ось так вона виглядає.
Необхідно расконтріть цю гайку. Для цього нам якраз знадобиться молоток і викрутка.
4. Потім взяв головку на 30, великий важіль і навалився всім тілом. Момент затягування був великий, довелося попотіти.
5. Ось я і зняв маточину. Потім протер колодки від пилу, яка утворилася на них у міру стирання. Чистою ганчіркою протер шток, на який кріпиться маточина, обробив моторним маслом і ще раз протер ганчіркою. Вийшов тонкий захисний шар.
6. Потім поставив нову маточину на місце, закрутив гайки. Поставив на місце латунну кришку, заодно подивився на стан колодок - вони були в порядку. Щоб поставити барабан на місце треба злегка надавати на одну з колодок.
Поставив колесо на місце, прибрав домкрат.
В результаті ми позбулися від шуму, збільшили економію палива. Навіть здалося, що машина стала трохи спритніше. Ну і головне, ми заощадили на вартості заміни, адже в автосервісі попросили за такий ремонт більше тисячі рублів!