Під стать зовнішньому вигляду, салон автомобіля виконаний в кращих традиціях Porsche. Для його обробки використовуються якісна шкіра з неодмінним тисненням логотипу фірми, алюміній і металізований пластик, що додає інтер'єру спортивний стиль, традиційний для німецького автовиробника. Комфорт забезпечують велику кількість допоміжних систем і електроніки, а простору досить для всіх пасажирів. Багажний відсік об'ємом 540 л може бути збільшений до 1770 л за рахунок складаються в пропорції 40:60 заднього сидіння.
Базовий Porsche Cayenne оснащується 3,2-літровим бензиновим двигуном потужністю 250 к.с. Версія Cayenne S має безнаддувний 4,5-літровий мотор потужністю 340 к.с. Ще більш заряджена версія Cayenne Turbo обладнана двигуном об'ємом 4,5 л з двома турбонагнітачами потужністю 450 к.с. Крім того, для Cayenne Turbo пропонується опціонний пакет Power Kit, з яким потужність двигуна зростає до 500 к.с. Всі двигуни на вибір покупця комплектуються шестиступінчастою автоматичною або механічною коробкою передач.
Трансмісія всіх модифікацій Porsche Cayenne має постійний повний привід з міжосьовим диференціалом з електронним блокуванням і демультиплікатором, на замовлення оснащується блокуванням заднього диференціала. У нормальному режимі роботи диференціал розподіляє крутний момент у співвідношенні 33:62, проте в разі пробуксовки коліс передньої або задньої осі муфта перерозподіляє його між осями від 0: 100 до 100: 0 залежно від дорожніх умов. У разі пробуксовки коліс однієї з осей в дію вступає система динамічної стабілізації PSM, а на бездоріжжі можна задіяти нижній ряд трансмісії і примусово заблокувати центральний диференціал.
Кузов Cayenne несе, однак, посилений переднім і заднім підрамниками, що знижують рівень вібрацій.
Повністю незалежна підвіска на подвійних важелях спереду і багатоважільна ззаду для базової версії Cayenne і Cayenne S обладнується звичайними пружинами без регулювання дорожнього просвіту, а опціонально передбачена комплектація з пневматичною підвіскою, що дозволяє змінювати висоту кузова. Cayenne Turbo оснащується пневматичною підвіскою штатно. Завдяки системі Porsche Active Suspension Management можна вибирати один з трьох режимів плавності ходу - Comfort, Normal, Sport.
Незважаючи на безрамну конструкцію кузова, автомобіль має значний потенціал щодо подолання бездоріжжя. При верхньому положенні пневмоподвески дорожній просвіт позашляховика становить 271 мм. При цьому всі системи автомобіля переходять у позашляховий режим: роздавальна коробка задіє понижуючий ряд, а міжосьовий диференціал системи повного приводу може блокуватися на 100% в залежності від стану покриття. На підйомі не варто турбуватися, що автомобіль ось-ось почне скочуватися, противідкатна система, що відповідає за це, особливо корисна для власників машин з механічною трансмісією. Також позашляховики оснащені системою допомоги при спуску. Водій може відпустити всі педалі, і система сама підбере правильний і безпечний режим спуску з гори, при необхідності пригальмовуючи і розподіляючи момент між колесами.
В основу нової гальмівної системи покладена новітня технологія. Для забезпечення постійної температури гальмівних механізмів і, відповідно, оптимальних динамічних можливостей, гальмівні диски мають внутрішню вентиляцію. Гальма передніх коліс обладнані шестициліндровими супортами, а задніх - чотирициліндровими. Все супорти мають титанове лакове покриття.
На окрему увагу заслуговує безпеку Cayenne, що відповідає всім вимогам щодо будь-яких видів захисту від ударів, включаючи фронтальні, бічні, діагональні і задні удари, а також захисту від перекидань. Зварена лазером конструкція кузова з потрійною обшивкою забезпечує виняткову жорсткість і, як наслідок, максимальний захист пасажирів. Система бічних і поперечних елементів в передній частині автомобіля перенаправляє енергію удару, яка поглинається трехсекционной зоною деформації, захищаючи салон.
Двоступеневі подушки безпеки водія і переднього пасажира, бічні подушки безпеки в спинках кожного переднього сидіння і шторки безпеки забезпечують оптимальний захист знаходяться в салоні людей. Крім того, автомобіль обладнаний триточковими ременями безпеки з преднатяжителями і обмежувачами зусилля. Система стандартних кріплень ISOFIX дозволяє встановлювати дитячі сидіння як на сидінні переднього пасажира, так і на будь-який заднє сидіння.
(955) Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S
Дверей: 5
Коробка передач: механічна або автоматична
Привід: повний постійний
4. Заміна запобіжників
Щоб уникнути пошкодження електрообладнання внаслідок короткого замикання або перевантаження, окремі ланцюги захищені запобіжниками.
Один блок запобіжників знаходиться в моторному відсіку. Два додаткових блока запобіжників розташовані по краях приладової панелі.
1. Вимкніть споживач з перегорілим запобіжником. Перед тим як замінити запобіжник, вимкніть живлення і витягніть ключ із замка запалювання.
2. Відкрийте кришку блоку запобіжників.
3. Вийміть відповідний запобіжник з слота за допомогою пінцета.
Якщо запобіжник перегорів, металева смужка буде розплавлена.
4. При заміні використовуйте тільки запобіжники з таким же номіналом.
Примітка
Якщо запобіжник перегорає повторно, зверніться за допомогою до офіційного дилера Porsche негайно. В такому випадку кваліфіковані фахівці зможуть визначити і усунути коротке замикання.
Ніколи не намагайтеся самостійно відремонтувати запобіжники, в іншому випадку електрообладнання автомобіля може бути серйозно пошкоджено.
Відкривання кришки блоку запобіжників в моторному відсіку
Кришка доступу до блоку запобіжників в моторному відсіку
1. Поверніть фіксатори на 90 ° проти годинникової стрілки за допомогою викрутки і зніміть кришку доступу до блоку запобіжників.
Блок запобіжників в моторному відсіку
2. Поверніть фіксатори на 90 ° проти годинникової стрілки за допомогою викрутки і зніміть кришку блоку запобіжників.
Відкривання блоку запобіжників приладовій панелі
1. Обережно подденьте пластикову кришку викруткою і зніміть її.
Запобіжники розташовані під кришкою.
А. Спеціальний затиск.
2. Вийміть запобіжники обережно за допомогою спеціального затиску.
Блок запобіжників з лівого боку приладової панелі