Отже, виправляємо косяки сервісменов, мати їх за ногу ...
Добре, що пішов я у відпустку і був час на усунення несправності. Очі боялися, жахливо боялися, адже лізти в іномарку своїми руками ... порушувати стереотип ... як так. А ось так, насправді не так вже й складно все, потрібно терпіння і працездатні кінцівки у вигляді заточених під роботу рук. Читання мурзилок і форуму полегшували завдання.
Був придбаний зовнішній ШРУС HDK MI-05 за 1800 рублів, окремо була куплена мастило, але вона не знадобилася - використовував ту, що йшла в комплекті.
Так виглядає комплект
Погодні умови в вигляді постійно-моросящего дощу ускладнювали захід. У гаражі було розвернутися, тому з підручних засобів спорудив навіс)))
2 години не міг відвернути ступичні гайку, РЕАЛЬНО, погнув два ключа. Потім принесли третій + величезний важіль - гайка здалася!
Потім цілу годину не міг вийняти кульову опору з поворотного кулака: бив, піддомкрачувати, стукав, бив, гриз нігті. Коротше, Дедал все, а вона не вилазила. Вимокнув наскрізь, зібрав все назад і вирішив перенести все на наступний день.
Настав завтра і я знову розбирав свою Елю)))) Було вирішено видавити кульову спеціальним знімачем, про який я теж вичитав на елантровском форумі. Знадобилася гайка і ось така чортівня, взагалі, ось як це виглядає))))
Вставляємо його між болтом кульової і зовнішнім Шрусов так, щоб півсферою він уперся в гайку на кульової, а іншим кінцем з гайкою упирався в ШРУС, потім, поступово викручуючи гайку кульової, ми тим самим видавлюємо її (кульову) з поворотного кулака, можна ще постукати по самому кулаку, точними сильними ударами. Важіль підвіски повинен впасти.
Виймаємо привід з маточини, відводимо його в сторону. Для зручності я прив'язав супорт (стійку цілком) до кузова.
Зняв хомути, відсунув пильовик в сторону і почав збивати гранату не знімаючи приводу, як це робиться в Мурзилке. Через годину граната злетіла, привід з коробки не вийшов - його тримав помічник руками. Простіше, звичайно, знімати привід, затискати його в лещатах і збивати гранату. Там міцне фіксує кільце, що заважає вільно "злізти" ШРУС зі шліців. Його бажано замінити новим з комплекту.
бити треба сильно, але точно, ближче до центру
Далі знімаємо старий пильовик, одягаємо малий хомут, новий пильовик, великий хомут, збиває з про старого ШРУСа кільце абс або заздалегідь купуємо нове (якщо машина з абс), одягаємо його на новий ШРУС замість металевої "заглушки", набиваємо мастилом ШРУС і пильовик і збираємо все назад!
новий і старий ШРУСи
Ціна питання: 2 000 ₽